Ru
En
Cn
Автофургон с тентованным верхом JAC HFC5314XXBK1R1LT (№ 239)
Автофургон с тентованным верхом JAC HFC5314XXBK1R1LT (серия № 239) на шасси HFC1314K1R1LT производится в Китае на заводе Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC). Предприятие расположено в городе Хэфэй (провинция Аньхой, Китай).
HFC5314XXBK1R1LT
Общие сведения
| Модель | HFC5314XXBK1R1LT |
| Бренд |  JAC |
| Информационный бюллетень | № 239 |
| Тип ТС | Автофургон с тентованным верхом |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | HFC1314K1R1LT |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) |
| Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd., подразделение JAC Motors. | |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Хэфэй |
| Провинция (Регион) | Провинция Аньхой |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 5260 моделей (всего 18444 описания) |
| * Число моделей техники производства Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC), найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WD615.93E WP10.270 WP10.290 WP10.270E32 WP10.290E32 YC6L270-33 YC6L290-33 YC6L290-30 L29030 L27030 CA6DL1-28E3F CA6DL1-26E3F CA6DL1-29E3 ISLe29030 WD615.92E WP7.300E30 WD615.92NE WD615.97NE | 9726 9726 9726 9726 9726 8424 8424 8424 8900 8900 7700 7700 7700 8900 9726 7140 9726 9726 куб.см | 213 199 213 199 213 199 213 213 213 199 209 195 224 213 196 220 196 221 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 98 км/ч | 61 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.35 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 13150 кг | 13,2 т |
| Полная масса | 30950 кг | 31 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 6500 кг / 17950 кг (сдвоенный мост) 6,5 т / 6,5 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11990 мм | |
| Габаритная ширина | 2495 мм | |
| Габаритная высота | 3950 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 9500 мм / 9600 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2340 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2200 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1900+4525+1350 мм, 1900+4700+1350 мм, 1800+4800+1350 мм | |
| Свес передний | 1495 мм | |
| Свес задний | 2720 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 27° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 13.5° | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1 дополнительный M серии полу-высокой крышей, с высокой крышей, серия H кабины с высокой крышей; 2 Новый дополнительный кабины с высокой крышей, полу-высокой крыше кабины; 3.h линии и новая кабина дополнительно кожух; 4 стороны контейнера нигде не были; 5 в нижней части контейнера на вершину высоты эжектора из 2500мм;. устройство защиты от опустошения 6 сбоку и сзади крепится болтами соединения, материал сделан из Q235, защитной дорожный просвет 490мм размер длина раздел × ширина: 150мм × 75мм.