Ru
En
Cn
Бортовой грузовик JAC HFC1056L1K1T (№ 238)
Бортовой грузовик JAC HFC1056L1K1T (серия № 238) на шасси HFC1056L1K1T производится в Китае на заводе Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC). Предприятие расположено в городе Хэфэй (провинция Аньхой, Китай).
HFC1056L1K1T
Общие сведения
| Модель | HFC1056L1K1T |
| Бренд |  JAC |
| Информационный бюллетень | № 238 |
| Тип ТС | Бортовой грузовик |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | HFC1056L1K1T |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) |
| Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd., подразделение JAC Motors. | |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Хэфэй |
| Провинция (Регион) | Провинция Аньхой |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 5260 моделей (всего 18444 описания) |
| * Число моделей техники производства Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC), найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISF3.8S3154 | 3760 куб.см | 3,8 л | 115 кВт | 157 л.с. | Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 1995 кг | 2 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.75 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 2920 кг | 2,9 т |
| Полная масса | 5110 кг | 5,1 т |
| Распределение полной массы по осям | 1840 кг / 3270 кг | 1,8 т / 3,3 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 6995 мм | |
| Габаритная ширина | 2310 мм / 2230 мм | |
| Габаритная высота | 2360 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 5135 мм / 4805 мм / 5155 мм / 4825 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 550 мм / 450 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2110 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3845 мм, 3815 мм | |
| Передняя колея | 1665 мм | |
| Задняя колея | 1525 мм | |
| Свес передний | 1110 мм | |
| Свес задний | 2040 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 12° | |
| Листовые рессоры | 3 / 4+3, 9 / 12 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 7.50-16 8PR, 7.50R16 8PR, 8.25-16 6PR, 8.25R16 6PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1 коробка материал может быть два вида железа и бамбука; 2 Размеры Ширина / Длина кузова измерение / Отсек высокого соответствие между размером багажного: железо контейнерные: Single Cab строка 2310/5135/550, занимает полу такси 2310/4805/550, бамбук контейнер: Single Cab ряд 2230/5155/450, волейбол полу такси 2230/4825/450, 3 с дополнительным подряд шасси с половиной. . Кабина; 4 стороны и материал задней защиты устройство Q235, как болтовых соединений, размер арьергард раздел (Д × Ш): 140 мм × 45 мм, дорожный просвет 500 мм