Ru
En
Cn
Самосвал FAW Fenghuang FXC3311P66L8E4 (№ 256)
Самосвал FAW Fenghuang FXC3311P66L8E4 (серия № 256) на шасси CA3310P66K2L7BT4E4 производится в Китае на заводе FAW Car Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory. Предприятие расположено в городе Уси (провинция Цзянсу, Китай).
FXC3311P66L8E4
Общие сведения
| Модель | FXC3311P66L8E4 |
| Бренд |  FAW Fenghuang |
| Информационный бюллетень | № 256 |
| Тип ТС | Самосвал |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CA3310P66K2L7BT4E4 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | FAW Car Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory |
| Подразделение FAW Group Corporation (China First Automobile Group Corporation, Корпорация Первый Автозавод Китая, First Automobile Works). | |
| Бренд | |
| Тип производства | Машиностроительный завод |
| Город | Уси |
| Провинция (Регион) | Провинция Цзянсу |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 570 моделей (всего 1279 описаний) |
| * Число моделей техники производства FAW Car Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory, найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CA6DL2-35E4U1 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 261 кВт | 355 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 2 | CA6DL2-33E4U1 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 249 кВт | 339 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 3 | CA6DL2-31E4U1 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 231 кВт | 314 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 4 | CA6DL2-29E4U1 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 218 кВт | 296 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 5 | CA6DL2-35E4U2 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 261 кВт | 355 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 6 | CA6DL2-33E4U2 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 249 кВт | 339 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 7 | CA6DL2-31E4U2 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 231 кВт | 314 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 8 | CA6DL2-29E4U2 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 218 кВт | 296 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 80 км/ч | 50 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 15975 кг, 16040 кг | 16 т, 16 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.09 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 14830 кг | 14,8 т |
| Полная масса | 31000 кг | 31 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 6500 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 6,5 т / 6,5 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11460 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3300 мм / 3680 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 8500 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1005 мм / 970 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 2100+4700+1350 мм | |
| Передняя колея | 2020 мм / 2020 мм | |
| Задняя колея | 1830 мм / 1830 мм | |
| Свес передний | 1470 мм | |
| Свес задний | 1840 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 24° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 22° | |
| Листовые рессоры | 10 / 10 / 12 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 12R22.5, 11.00R20, 11.00-20, 12.00R20 18PR, 12.00-20 18PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3, 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Режим дампа после разгрузки. Факультативный трехдверный, пятидверный и U-ковша и с поперечными ребрами, Снаряженная масса укрытий и других экологических нишах, а дополнительные изменения автомобиля, вызванные изменениями меньше, чем 3%, можно пренебречь. С дополнительным шасси высокая крыша кабины; Боковое ограждение из стальной Q235A, Боковое ограждение болтовых соединений на раме; задний забор, сделанный из стальной Q235A, после забор болтовых соединений на раме, после поперечного сечения защиты для 100mmX50mm, Решетка от земли после большой 500 мм; расход топлива и двигатель с объявленной ценностью корреспонденции: 46,9 (CA6DL2-35E4U1, CA6DL2-33E4U1, CA6DL2-31E4U1, CA6DL2-29E4U1), 44,6 (CA6DL2-35E4U2, CA6DL2-33E4U2), 42,8 (CA6DL2-31E4U2 , CA6DL2-29E4U2), установленных с функцией тахографа спутникового позиционирования.