Ru
En
Cn
Самосвал FAW Fenghuang FXC3250P66L3E4 (№ 273)
Самосвал FAW Fenghuang FXC3250P66L3E4 (серия № 273) на шасси CA3250P66K2L0BT1AE4 производится в Китае на заводе FAW Car Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory. Предприятие расположено в городе Уси (провинция Цзянсу, Китай).
FXC3250P66L3E4
Общие сведения
| Модель | FXC3250P66L3E4 |
| Бренд |  FAW Fenghuang |
| Информационный бюллетень | № 273 |
| Тип ТС | Самосвал |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CA3250P66K2L0BT1AE4 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | FAW Car Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory |
| Подразделение FAW Group Corporation (China First Automobile Group Corporation, Корпорация Первый Автозавод Китая, First Automobile Works). | |
| Бренд | |
| Тип производства | Машиностроительный завод |
| Город | Уси |
| Провинция (Регион) | Провинция Цзянсу |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 570 моделей (всего 1279 описаний) |
| * Число моделей техники производства FAW Car Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory, найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CA6DL2-35E4U1 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 261 кВт | 355 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 2 | CA6DL2-33E4U1 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 249 кВт | 339 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 3 | CA6DL2-31E4U1 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 231 кВт | 314 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 4 | CA6DL2-29E4U1 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 218 кВт | 296 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 5 | CA6DL2-35E4U2 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 261 кВт | 355 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 6 | CA6DL2-33E4U2 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 249 кВт | 339 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 7 | CA6DL2-31E4U2 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 231 кВт | 314 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 8 | CA6DL2-29E4U2 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 218 кВт | 296 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | ||
| Максимальная скорость | 71 км/ч | 45 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 12655 кг, 12720 кг | 12,7 т, 12,7 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.05 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 12150 кг | 12,2 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8800 мм / 9000 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3600 мм / 3680 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 5800 мм / 6000 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1115 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 4050+1350 мм | |
| Передняя колея | 2050 мм | |
| Задняя колея | 1830 мм / 1830 мм | |
| Свес передний/задний | 1470 мм / 1930 мм, 1470 мм / 2130 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 24° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 22° | |
| Листовые рессоры | 12 / 12 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 12R22.5, 11.00R20, 11.00-20, 12.00R20 16PR, 12.00-20 18PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3, 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
режим дампа после разгрузки, когда общая длина 8800mm, соответствующий задний свес 1930mm, длина кабины составляет 5800mm, в то время как общая длина 9000mm, соответствующий задний свес 2130mm, длина кабины составляет 6000мм, факультативный крышка , высота крыши :. 380мм опционально двойная задняя дверь, опционально трехдверный, пятидверный с U-образным ковшом с горизонтальными планками и как купе, боковые юбки U-образной формы коробки для варианта, по желанию изменить Снаряженная масса автомобиля, вызванное менее 3%, незначительным с опциональной шасси с кабиной высокой крышей, боковое ограждение изготовлен из стального листа Q235A, режим железнодорожное соединение со стороны ограждение крепится к раме, задний забор из стального листа Q235A, после того, как режим подключения забора болтами на раме, заднее крыло размеры поперечного сечения 100mmX