Ru
En
Cn
Ямобур со спиральным буром на базе автомобиля RG-Petro Huashi ES5120TDM (№ 225)
Ямобур со спиральным буром на базе автомобиля RG-Petro Huashi ES5120TDM (серия № 225) на шасси DFL1160BXB производится в Китае на заводе RG Petro-Machinery (Group) Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Наньян (провинция Хэнань, Китай).
ES5120TDM
Общие сведения
| Модель | ES5120TDM |
| Бренд |  RG-Petro Huashi |
| Информационный бюллетень | № 225 |
| Тип ТС | Ямобур со спиральным буром на базе автомобиля |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL1160BXB |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | RG Petro-Machinery (Group) Co., Ltd. |
| Nanyang Erji Petroleum Equipment Group Co., Ltd. | |
| Бренд | |
| Тип производства | Машиностроительный завод |
| Город | Наньян |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэнань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 209 моделей (всего 488 описаний) |
| * Число моделей техники производства RG Petro-Machinery (Group) Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISDe180 40 | 4 500 куб.см | 4,5 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISDe210 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 155 кВт | 211 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | ISDe185 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 136 кВт | 185 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | EQH180-40 | 4 752 куб.см | 4,8 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Motor Co., Ltd. |
| 5 | ISB180 40 | 5 900 куб.см | 5,9 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 75 км/ч | 47 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 11305 кг | 11,3 т |
| Полная масса | 11500 кг | 11,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 4140 кг / 7360 кг | 4,1 т / 7,4 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 7280 мм | |
| Габаритная ширина | 2460 мм | |
| Габаритная высота | 3650 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3800 мм, 3650 мм | |
| Передняя колея | 1880 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм, 1860 мм | |
| Свес передний | 1430 мм | |
| Свес задний | 2050 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 15° | |
| Листовые рессоры | 7 / 9+6, 8 / 10+8 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 9.00-20, 9.00R20, 10.00-20, 10.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Специальные средства для основного механизма автомобиля поворотной, бурового агентства, подъемных подшипников рычагов, гидравлических стоек и т.д., используемые в якорный работы по добыче нефти. Боковая защита: Материал Q235A, болтами; После защиты: Материал Q235A, подключение болт, защитная размер раздела (высота × ширина) 140 × 60 мм, дорожный просвет 500 мм.