Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) Dongfeng EQ5250XXYLZ3G1 (№ 247)
Фургон (автофургон) Dongfeng EQ5250XXYLZ3G1 (серия № 247) на шасси EQ1250LZ3GJ1 производится в Китае на заводе Dongfeng Motor Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ухань (провинция Хубэй, Китай).
EQ5250XXYLZ3G1
Общие сведения
| Модель | EQ5250XXYLZ3G1 |
| Бренд |  Dongfeng |
| Информационный бюллетень | № 247 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | EQ1250LZ3GJ1 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Motor Co., Ltd. |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Ухань |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1977 моделей (всего 6954 описания) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Motor Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | B220 30 | 5 900 куб.см | 5,9 л | 162 кВт | 220 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | C245 33 | 8 300 куб.см | 8,3 л | 180 кВт | 245 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | YC6J220-33 | 6 494 куб.см | 6,5 л | 162 кВт | 220 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 4 | YC6J220-31 | 6 500 куб.см | 6,5 л | 162 кВт | 220 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 5 | YC6A260-33 | 7 255 куб.см | 7,3 л | 191 кВт | 260 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч, | 56 миль/час, |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 16285 кг, 16000 кг | 16,3 т, 16 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.93, 1.83 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 8520 кг, 8805 кг | 8,5 т, 8,8 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11125 мм / 12000 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3800 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 8600 мм / 9600 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2400 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2300 мм / 2400 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 5400+1350 мм, 5900+1350 мм | |
| Передняя колея | 1940 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм / 1860 мм | |
| Свес передний/задний | 1325 мм / 3050 мм, 1325 мм / 3425 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 28 / 21, 28 / 20 град. | |
| Листовые рессоры | 8 / 13 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 10.00-20, 10.00R20, 11.00-20, 11.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Верхний отсек не закрыто открыто, выберите структуру упаковки доска, дополнительный боковой двери, дополнительный кожух, с дополнительным шасси бампер и кабины только разной высоты; задняя подвеска и выезда угол последовательность, соответствующая; колесная база 5400 +1350 3050, когда задний свес; Колесная база 5900 +1350 +3425 когда задний свес является; Снаряженная масса соответствует номинальной массы груза и загрузить последовательность фактор масса утилизации, когда коробка была долгое время Масса 8520 в 8600, когда контейнер Когда длина снаряженная масса 8805 до 9600. боковой защитой из материала Q235, крепится болтами соединения. заднего защитного устройства изготовлены из материала Q235, подключение к связи болта, поперечный размер раздела (Д × Ш) 110мм × 100мм, Дорожный просвет 430 мм, должны быть оснащены тахографом.