Ru
En
Cn
Инженерный автомобиль для технических работ Dongfeng EQ5061XGCT (№ 242)
Инженерный автомобиль для технических работ Dongfeng EQ5061XGCT (серия № 242) на шасси EQ6680KS3T1 III (пр-во Dongfeng Special Vehicle Co., Ltd. - подразделение Dongfeng Automobile (Huizhou) Co., Ltd. / Dongfeng Motor Corporation, Китай) производится в Китае на заводе Dongfeng Special Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Шиянь (провинция Хубэй, Китай).
EQ5061XGCT
Общие сведения
| Модель | EQ5061XGCT |
| Бренд |  Dongfeng |
| Информационный бюллетень | № 242 |
| Тип ТС | Инженерный автомобиль для технических работ |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | EQ6680KS3T1 III |
| пр-во Dongfeng Special Vehicle Co., Ltd. - подразделение Dongfeng Automobile (Huizhou) Co., Ltd. / Dongfeng Motor Corporation, Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Special Automobile Co., Ltd. |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной спецтехники |
| Город | Шиянь |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 696 моделей (всего 1900 описаний) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Special Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JX493ZLQ3 | 2771 куб.см | 2,8 л | 85 кВт | 116 л.с. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 100 км/ч | 63 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Пассажировместимость (включая водителя) | 10-19 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 4450 кг | 4,5 т |
| Полная масса | 6250 кг | 6,3 т |
| Распределение полной массы по осям | 2250 кг / 4000 кг | 2,3 т / 4 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 7005 мм | |
| Габаритная ширина | 2050 мм | |
| Габаритная высота | 2760 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3935 мм | |
| Передняя колея | 1655 мм | |
| Задняя колея | 1525 мм | |
| Свес передний | 1150 мм | |
| Свес задний | 1920 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 18° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 11° | |
| Листовые рессоры | 3 / 4 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 7.00-16, 7.00R16 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Раздвижные боковые стекла дополнительный структура полностью или смешанного типа; дополнительно складные; автомобиль оснащен необходимыми специальных операций и других проектов, связанных сооружения инструментарий для муниципальных, связи в чрезвычайных ситуациях и других отраслей промышленности быстрого транзита ремонтных;