Ru
En
Cn
Самосвал Dongfeng EQ3310GZ4D6 (№ 248)
Самосвал Dongfeng EQ3310GZ4D6 (серия № 248) на шасси EQ1310GZ4DJ1 производится в Китае на заводе Dongfeng Motor Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ухань (провинция Хубэй, Китай).
EQ3310GZ4D6
Общие сведения
| Модель | EQ3310GZ4D6 |
| Бренд |  Dongfeng |
| Информационный бюллетень | № 248 |
| Тип ТС | Самосвал |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | EQ1310GZ4DJ1 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Motor Co., Ltd. |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Ухань |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1977 моделей (всего 6954 описания) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Motor Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISLe270 40 | 8 900 куб.см | 8,9 л | 199 кВт | 271 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISDe300 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 221 кВт | 300 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | YC6L280-42 | 8 424 куб.см | 8,4 л | 206 кВт | 280 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 4 | YC6L310-42 | 8 424 куб.см | 8,4 л | 228 кВт | 310 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 5 | WP10.300E40 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 221 кВт | 300 л.с. | Weichai Power Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 16035 кг | 16 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.09 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 14770 кг | 14,8 т |
| Полная масса | 31000 кг | 31 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 6500 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 6,5 т / 6,5 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 10270 мм / 10470 мм / 10620 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3450 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 7600 мм / 7800 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1090 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1950+2850+1350 мм, 1950+3100+1350 мм, 1950+3600+1350 мм, 1950+3900+1350 мм, 1950+4250+1350 мм, 1950+4500+1350 мм, 1950+4600+1350 мм, 1850+2950+1350 мм, 1850+3200+1350 мм, 1850+3700+1350 мм, 1850+4000+1350 мм, 1850+4350+1350 мм, 1850+4600+1350 мм, 1850+4700+1350 мм | |
| Передняя колея | 1940 мм / 1940 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм / 1860 мм | |
| Свес передний/задний | 1205 мм / 1715 мм, 1205 мм / 1865 мм, 1205 мм / 2065 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 29 / 23, 29 / 22, 29 / 20 град. | |
| Листовые рессоры | 9 / 9 / 9 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 10.00R20 18PR, 11.00R20 18PR, 11R22.5 16PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Режим сбросить груз коробка после сброса используйте только оригинальный автомобиль 1950 + 3900 + 4250 + 1350 + 1350,1950 Колесная база, моделирование структуры избирательные ящики, боковая защита Материал изготовлен из Q235, в болтовые соединения после Министерство охранники Материал изготовлен из Q235, соединения для сварки, размер раздела (длина × ширина) 120 × 60 мм, клиренс 430 мм. После колесной базой 1950 + 3900 + 1350 1865 и 2065 соответствуют повешения, колесная 1950 + 4250 + После 1350 и 1865, соответствующие 1715 подвеска, задняя подвеска и углы вылета соответствующий приказ, должны быть оборудованы тахографом.