Ru
En
Cn
Самосвал Dongfeng EQ3258AX (№ 259)
Самосвал Dongfeng EQ3258AX (серия № 259) на шасси DFL3258A6 производится в Китае на заводе Xinjiang Dongfeng Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Урумчи (Синьцзян-Уйгурский автономный район, Китай).
EQ3258AX
Общие сведения
| Модель | EQ3258AX |
| Бренд |  Dongfeng |
| Информационный бюллетень | № 259 |
| Тип ТС | Самосвал |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL3258A6 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Xinjiang Dongfeng Automobile Co., Ltd. |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Урумчи |
| Провинция (Регион) | Синьцзян-Уйгурский автономный район |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 155 моделей (всего 297 описаний) |
| * Число моделей техники производства Xinjiang Dongfeng Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISLe292 40 | 8 900 куб.см | 8,9 л | 215 кВт | 292 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISLe340 40 | 8 900 куб.см | 8,9 л | 250 кВт | 340 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | dCi300-40 | 11 120 куб.см | 11,1 л | 220 кВт | 299 л.с. | Dongfeng Motor Co., Ltd. |
| 4 | dCi350-40 | 11 120 куб.см | 11,1 л | 257 кВт | 349 л.с. | Dongfeng Motor Co., Ltd. |
| 5 | YC6MK300-40 | 10 338 куб.см | 10,3 л | 221 кВт | 300 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 6 | YC6MK350-40 | 10 338 куб.см | 10,3 л | 258 кВт | 351 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 80 км/ч | 50 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 12910 кг | 12,9 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.08 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 11960 кг | 12 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8400 мм / 8600 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3450 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 5600 мм / 5800 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1150 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 3200+1450 мм, 3500+1450 мм, 3800+1450 мм, 3200+1350 мм, 3500+1350 мм, 3800+1350 мм, 4050+1350 мм | |
| Передняя колея | 2040 мм | |
| Задняя колея | 1850 мм / 1850 мм | |
| Свес передний/задний | 1500 мм / 1750 мм, 1500 мм / 1950 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 25 / 20, 25 / 19 град. | |
| Листовые рессоры | 9 / 13, 10 / 12 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 11.00R20 18PR, 11.00-20 18PR, 12.00R20 16PR, 12.00-20 18PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Полезная мощность 248kw, после окончания режима сброса дампа, используя только YC6MK350-40 двигателя шасси, колесная 3800 + 1350, дополнительные боковые отсеки и структура кабинета, дополнительный зеленый покров, общая длина автомобиля длиной переписки, Изменения конфигурации, вызванные параметров качества изменяются в пределах 3%, незначительна, Q235 боковой материал защитного металла, поперечное сечение канавки, болтов, высокая 100 мм, ширина 40 мм, высота от земли нижний край 500 мм, заднее крыло Q235 материал металла, прямоугольное поперечное сечение, винт режим болт соединения, высокая 100мм, ширина 50мм, нижний край дорожный просвет 450 мм, установка спутникового позиционирования тахографа.