Ru
En
Cn
Самосвал Dongfeng EQ3250GZ4D2 (№ 270)
Самосвал Dongfeng EQ3250GZ4D2 (серия № 270) на шасси EQ1250GZ4DJ производится в Китае на заводе Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ухань (провинция Хубэй, Китай).
EQ3250GZ4D2
Общие сведения
| Модель | EQ3250GZ4D2 |
| Бренд |  Dongfeng |
| Информационный бюллетень | № 270 |
| Тип ТС | Самосвал |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | EQ1250GZ4DJ |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод коммерческих автомобилей |
| Город | Ухань |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 982 модели (всего 3664 описания) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISDe185 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 136 кВт | 185 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISDe180 40 | 4 500 куб.см | 4,5 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | ISDe210 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 155 кВт | 211 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | EQH180-40 | 4 752 куб.см | 4,8 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| 5 | YC6J200-42 | 6 494 куб.см | 6,5 л | 147 кВт | 200 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 6 | ISB190 40 | 5 900 куб.см | 5,9 л | 140 кВт | 190 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 12900 кг | 12,9 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.09 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 11905 кг | 11,9 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 7000 кг / 11000 кг 7 т / 7 т / 11 т | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 7980 мм / 8210 мм / 8410 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм | |
| Габаритная высота | 3450 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 5400 мм / 5600 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1210 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 1950+2600 мм, 1950+2950 мм, 1950+3200 мм, 1950+3500 мм, 1950+3900 мм, 1950+4200 мм, 1950+4500 мм, 1950+5000 мм, 1950+5450 мм, 1850+2700 мм, 1850+3050 мм, 1850+3300 мм, 1850+3600 мм, 1850+4000 мм, 1850+4300 мм, 1850+4600 мм, 1850+5100 мм, 1850+5550 мм | |
| Передняя колея | 1940 мм / 1940 мм, 1965 мм / 1965 мм, 2005 мм / 2005 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм | |
| Свес передний/задний | 1205 мм / 1625 мм, 1205 мм / 1855 мм, 1205 мм / 2055 мм, 1205 мм / 1325 мм, 1205 мм / 1555 мм, 1205 мм / 1755 мм, 1250 мм / 1580 мм, 1250 мм / 1810 мм, 1250 мм / 2010 мм, 1250 мм / 1280 мм, 1250 мм / 1510 мм, 1250 мм / 1710 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 29 / 24, 29 / 23, 29 / 21, 29 / 26, 29 / 24, 29 / 22 град. | |
| Листовые рессоры | 9 / 9 / 10+8 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 8 | |
| Размерность шин | 10.00R20 16PR, 10.00R20 18PR, 11.00R20 18PR, 295/80R22.5 16PR | |
Дополнительная информация
Грузовой ящик сбросить после режиме дампа, используя только оригинальный автомобиль + 1950 + 3200,1950 3300,1850 3500,1850 + + 3600 Колесная база, форма и структура избирательной кабины ящики внешности, дополнительный зеленая крыша, покрыть высокие 480мм, боковые ограждения, сделанные из материала Q235, болтовых соединений. задний защитное устройство, сделанное из материала Q235, соединения сварные размер раздела (длина × ширина) 120 × 60мм, клиренс 430 мм. Колесная база / задний свес переписка: 1950 + 3200 (1850 + 3300) / 1625 (1580) / 1855 (1810) / 2055 (2010), 1950 + 3500 (1850 + 3600)