Ru
En
Cn
Синхронизированный чипсилер Dagang DGL5250TFC-T454 (№ 275)
Синхронизированный чипсилер Dagang DGL5250TFC-T454 (серия № 275) на шасси SX3316DR406 производится в Китае на заводе Xi'an Dagang Road Machinery Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Сиань (провинция Шэньси, Китай).
DGL5250TFC-T454
Общие сведения
| Модель | DGL5250TFC-T454 |
| Бренд |  Dagang |
| Информационный бюллетень | № 275 |
| Тип ТС | Синхронизированный чипсилер |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | SX3316DR406 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Xi'an Dagang Road Machinery Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной техники |
| Город | Сиань |
| Провинция (Регион) | Провинция Шэньси |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 53 модели (всего 154 описания) |
| * Число моделей техники производства Xi'an Dagang Road Machinery Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WP10.336E40 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 247 кВт | 336 л.с. | Weichai Power Co., Ltd. |
| 2 | WP12.336E40 | 11 596 куб.см | 11,6 л | 247 кВт | 336 л.с. | Weichai Power Co., Ltd. |
| 3 | ISM11E4 345 | 10 800 куб.см | 10,8 л | 250 кВт | 340 л.с. | Xi’an Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | WP12.375E40 | 11 596 куб.см | 11,6 л | 276 кВт | 375 л.с. | Weichai Power Co., Ltd. |
| 5 | ISM11E4 385 | 10 800 куб.см | 10,8 л | 280 кВт | 381 л.с. | Xi’an Cummins Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | ||
| Максимальная скорость | 80 км/ч | 50 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 24870 кг, 24805 кг | 24,9 т, 24,8 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 4925 кг / 4925 кг / 15150 кг (сдвоенный мост) 4,9 т / 4,9 т / 15,2 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11600 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3750 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1800+3975+1400 мм | |
| Передняя колея | 2036 мм / 2036 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм / 1860 мм | |
| Свес передний | 1525 мм | |
| Свес задний | 2900 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 28° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 13° | |
| Листовые рессоры | слева 14 справа 13 / слева 14 справа 13 / 12 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 11.00-20 18PR, 11.00R20 18PR, 12.00-20 18PR, 12.00R20 18PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Боковой материал защита: Q235A, резьбовое соединение, задний монтаж с помощью специального оборудования не может быть установлен после защиты от опустошения, с дополнительным шасси бамперы, используйте шасси ABS, производителей система ABS: Гуанчжоу муниципального бюро автомобильных тормозных Technology Development Co., ABS система Модель: CM6XL-6S / 6К (6S / 6M).