Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) Dongfeng DFL5203XXYA2 (№ 254)
Фургон (автофургон) Dongfeng DFL5203XXYA2 (серия № 254) на шасси DFL1203A2 производится в Китае на заводе Dongfeng Motor Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ухань (провинция Хубэй, Китай).
DFL5203XXYA2
Общие сведения
| Модель | DFL5203XXYA2 |
| Бренд |  Dongfeng |
| Информационный бюллетень | № 254 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL1203A2 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Motor Co., Ltd. |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Ухань |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1977 моделей (всего 6954 описания) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Motor Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISDe210 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 155 кВт | 211 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISDe245 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 180 кВт | 245 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | ISC8.3-230E40A | 8 300 куб.см | 8,3 л | 169 кВт | 230 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | ISC8.3-245E40A | 8 300 куб.см | 8,3 л | 180 кВт | 245 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 5 | ISB220 40 | 5 900 куб.см | 5,9 л | 162 кВт | 220 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 9930 кг, 9995 кг | 9,9 т, 10 т |
| Квази-полная масса прицепа | 9000 кг | 9 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.98 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 10275 кг | 10,3 т |
| Полная масса | 20400 кг | 20,4 т |
| Распределение полной массы по осям | 4800 кг / 4800 кг / 10800 кг 4,8 т / 4,8 т / 10,8 т | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11990 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм / 2550 мм | |
| Габаритная высота | 3700 мм / 3900 мм / 3990 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 9400 мм / 9600 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2200 мм / 2400 мм / 2500 мм / 2570 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2300 мм / 2400 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 1950+5350 мм, 1850+5450 мм, 2050+5250 мм | |
| Передняя колея | 2040 мм / 2040 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм | |
| Свес передний | 1500 мм | |
| Свес задний | 3190 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 30° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 18° | |
| Листовые рессоры | 9 / 9 / 9+3, 9 / 9 / 10+3, 9 / 9 / 9+9, 9 / 9 / 10+9, 3 / 3 / 4+3, 8 / 8 / 9+9 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 8 | |
| Размерность шин | 11.00-20 16PR, 11.00R20 16PR, 295/80R22.5 16PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3, 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
С опционально шасси с кабиной только разной высоты, высокой крышей кабины верхней рога воздуха для варианта; факультативные огни выглядеть точно так же только другой локальный такси, приобретается боковую дверь и не открывать дверь к двум видам типа, конверт выборы установлен плоский и гофрированной структурой типа платы; верхней части отсека закрыты, не открыт, дополнительный боковой двери и не открывать дверь. Дополнительный подъем задней двери; охраняет материалы, используемые Материал: Q235, охраняет соединений: на болтах размер сечения (длина × ширина) арьергард мм: 120 × 60, дорожный просвет: 500 мм. Должны быть оборудованы с функцией диктофона спутникового позиционирования.