Ru
En
Cn
Самосвал Dongfeng DFL3318A13 (№ 267)
Самосвал Dongfeng DFL3318A13 (серия № 267) на шасси DFL3318A12 производится в Китае на заводе Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ухань (провинция Хубэй, Китай).
DFL3318A13
Общие сведения
| Модель | DFL3318A13 |
| Бренд |  Dongfeng |
| Информационный бюллетень | № 267 |
| Тип ТС | Самосвал |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL3318A12 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод коммерческих автомобилей |
| Город | Ухань |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 982 модели (всего 3664 описания) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISLe340 40 | 8 900 куб.см | 8,9 л | 250 кВт | 340 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISLe375 40 | 8 900 куб.см | 8,9 л | 276 кВт | 375 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | dCi350-40 | 11 120 куб.см | 11,1 л | 257 кВт | 349 л.с. | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| 4 | dCi385-40 | 11 120 куб.см | 11,1 л | 283 кВт | 385 л.с. | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| 5 | YC6MK350-40 | 10 338 куб.см | 10,3 л | 258 кВт | 351 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 6 | YC6MK385-40 | 10 338 куб.см | 10,3 л | 285 кВт | 387 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 7 | dCi420-40 | 11 120 куб.см | 11,1 л | 303 кВт | 412 л.с. | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 15990 кг | 16 т |
| Квази-полная масса прицепа | 10000 кг | 10 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.08 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 14880 кг | 14,9 т |
| Полная масса | 31000 кг | 31 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 6500 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 6,5 т / 6,5 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 10750 мм / 10950 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3450 мм / 3760 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 8000 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1050 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1850+4200+1350 мм, 1850+4600+1350 мм | |
| Передняя колея | 2040 мм / 2040 мм | |
| Задняя колея | 1850 мм / 1850 мм | |
| Свес передний/задний | 1500 мм / 1850 мм, 1500 мм / 2050 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 25° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 22° | |
| Листовые рессоры | 9 / 9 / 13, 10 / 10 / 13 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 11.00R20 18PR, 11.00-20 18PR, 12.00R20 18PR, 12.00-20 18PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительно кабина, режим дампа после разгрузки, упаковки структуру, выбранную боковую пластину, факультативный крышка, используйте только 1850 + 4200 + 1350 Колесная база, защита боковых и задних защитных материалов, используемых для Q235, для резьбовых соединений , размер нижней части арьергарда (мм) 50 × 100, дорожный просвет 500 мм, высота 3450, соответствующий сплющенный высоту кабины, соответствующий 3760 Высокая крыша кабины оснащены ABS, модель :. 3631010-Z5300, производители: Dongfeng Электронные технологии Лтд Тормозные Systems, Inc., должны быть снабжены функцией спутникового позиционирования тахографа.