Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) Dongfeng DFH5160XXYBX1JV (№ 291)
Фургон (автофургон) Dongfeng DFH5160XXYBX1JV (серия № 291) на шасси DFH1160BX1JV производится в Китае на заводе Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ухань (провинция Хубэй, Китай).
DFH5160XXYBX1JV
Общие сведения
| Модель | DFH5160XXYBX1JV |
| Бренд |  Dongfeng |
| Информационный бюллетень | № 291 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFH1160BX1JV |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод коммерческих автомобилей |
| Город | Ухань |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 982 модели (всего 3664 описания) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | EQH160-52 | 4 752 куб.см | 4,8 л | 118 кВт | 160 л.с. | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| 2 | EQH160-53 | 4 752 куб.см | 4,8 л | 118 кВт | 160 л.с. | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| 3 | EQH180-52 | 4 752 куб.см | 4,8 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| 4 | EQH180-53 | 4 752 куб.см | 4,8 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | GB17691-2005 Национальный V / Евро-5, GB3847-2005 | |
| Максимальная скорость | 98 км/ч, 80 км/ч | 61 миль/час, 50 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 7990 кг | 8 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.07 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 7615 кг | 7,6 т |
| Полная масса | 15800 кг | 15,8 т |
| Распределение полной массы по осям | 5800 кг / 10000 кг | 5,8 т / 10 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8600 мм / 9000 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм / 2550 мм | |
| Габаритная высота | 3760 мм / 3960 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 6200 мм / 6750 мм / 7100 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2400 мм / 2600 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2400 мм / 2450 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4700 мм, 5000 мм, 3800 мм | |
| Передняя колея | 1815 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм | |
| Свес передний/задний | 1430 мм / 2470 мм, 1430 мм / 2570 мм, 1365 мм / 2535 мм, 1365 мм / 2635 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 11° | |
| Листовые рессоры | 11 / 11+10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 9.00R20, 275/80R22.5, 10R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
С дополнительным шасси с кабиной половинной ряда; опционально толщиной вокруг крыше кабины кабины навесного оборудования передний спойлер; спальная кабина сторона окна дополнительных декоративных пластин; верхний вариант кабины защиты со стороны бандажа: Материал Q235. , болтовых, задняя защита от опустошения: Материал Q235, болтовое соединение, размеры поперечного сечения 100X50mm или 120X60mm, дорожный просвет 540; конверт наверху закрыты, не открыт, дополнительный боковой двери и не открывать дверь, дополнительный конверт плоской и гофрированной структурой доска . опционально гидравлический задняя дверь, горизонтальная длина убранном положении, когда задняя дверь 295mm установлен тахограф оснащен спутниковой системой позиционирования ABS, ABS Модель: .. 3631010-C2000, производитель ABS: East Cork Noel торговая система система приведения в действие (Шиян) Co, Ltd с дополнительным шасси строки