Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) Huashen DFD5031XXYU1 (№ 270)
Фургон (автофургон) Huashen DFD5031XXYU1 (серия № 270) на шасси DFD1031NUJ2 производится в Китае на заводе Dongfeng Motor Corporation. Предприятие расположено в городе Ухань (провинция Хубэй, Китай).
DFD5031XXYU1
Общие сведения
| Модель | DFD5031XXYU1 |
| Бренд |  Huashen |
| Информационный бюллетень | № 270 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFD1031NUJ2 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Motor Corporation |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Ухань |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 2546 моделей (всего 6259 описаний) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Motor Corporation, найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Dongfeng
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TNN4G12 | 1 205 куб.см | 1,2 л | 62.5 / 55.9 кВт | Ruizhan (Tongling) Science and Technology Co., Ltd. | |
| 2 | YF4G12 | 1 200 куб.см | 1,2 л | 63 / 56.3 кВт | Suzhou Yifang Power Machinery Co., Ltd. | |
| 3 | 4A15 | 1 495 куб.см | 1,5 л | 69 / 63.5 кВт | Mianyang Xinchen Power Machinery Co., Ltd. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 1330 кг | 1,3 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.04 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 1580 кг | 1,6 т |
| Полная масса | 3235 кг | 3,2 т |
| Распределение полной массы по осям | 1100 кг / 2135 кг | 1,1 т / 2,1 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5450 мм | |
| Габаритная ширина | 1630 мм | |
| Габаритная высота | 2700 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 2600 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1750 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1530 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3300 мм | |
| Передняя колея | 1400 мм | |
| Задняя колея | 1400 мм | |
| Свес передний | 575 мм | |
| Свес задний | 1575 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 40° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 20° | |
| Листовые рессоры | 6 / 6 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 4 | |
| Размерность шин | 195R14LT 8PR, 6.00-14LT 8PR, 205R14LT 8PR | |
Дополнительная информация
1, верхний отсек закрыт, не открывается. 2, дополнительный кожух. 3, опционально боковой двери автомобиля цвета стали или профнастила. 4, дополнительный гофрокартон отсек, дополнительный ящик грузов с зондом, а его грузовой отсек из гофрокартона или цветной стальной пластины, сторона может открыть дверь не может открыть дверь, снаряженная масса вызвало дополнительный ящик груз в пределах 3% диапазона, может незначительна.