Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) Huashen DFD5022XXY2 (№ 270)
Фургон (автофургон) Huashen DFD5022XXY2 (серия № 270) на шасси DFD1022GJ1 производится в Китае на заводе Dongfeng Motor Corporation. Предприятие расположено в городе Ухань (провинция Хубэй, Китай).
DFD5022XXY2
Общие сведения
| Модель | DFD5022XXY2 |
| Бренд |  Huashen |
| Информационный бюллетень | № 270 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFD1022GJ1 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Motor Corporation |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Ухань |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 2546 моделей (всего 6259 описаний) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Motor Corporation, найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Dongfeng
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TNN4G12 | 1 205 куб.см | 1,2 л | 62.5 кВт | Ruizhan (Tongling) Science and Technology Co., Ltd. | |
| 2 | YF4G12 | 1 200 куб.см | 1,2 л | 63 кВт | 86 л.с. | Suzhou Yifang Power Machinery Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 790 кг | 0,8 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.58 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 1570 кг | 1,6 т |
| Полная масса | 2490 кг | 2,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 840 кг / 1650 кг | 0,8 т / 1,7 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5300 мм / 5400 мм | |
| Габаритная ширина | 1800 мм | |
| Габаритная высота | 2760 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 3100 мм / 3000 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1800 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1700 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3300 мм, 2950 мм | |
| Передняя колея | 1400 мм | |
| Задняя колея | 1380 мм | |
| Свес передний/задний | 575 мм / 1425 мм, 575 мм / 1525 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 40° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 20° | |
| Листовые рессоры | 6 / 7+4 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 6.00-14 6PR | |
Дополнительная информация
1, верха не закрыто открыто. 2. С помощью дополнительного шасси строке половины кузова, установлен ряд половины кузова, когда автомобиль общая длина 5400, что соответствует длине автомобиля 3000, после приостановки соответствующего 1525; дополнительный кожух. 3, опционально автомобиль с зонда, автомобиль материала для гофрокартона, может быть цвет плиты, сторона может открыть дверь, вы не можете открыть дверь. 4, дополнительный боковой двери автомобиля, автомобиль материал для гофрированного картона, может быть цвет пластины. 5. Изменение поезда и качество материала, вызванные изменением в диапазоне 3%, незначительна. 6, Полезная мощность в соответствии с шасси.