Ru
En
Cn
Бортовой грузовик Huashen DFD1030NU3 (№ 265)
Бортовой грузовик Huashen DFD1030NU3 (серия № 265) на шасси DFD1030NUJ3 производится в Китае на заводе Dongfeng Motor Corporation. Предприятие расположено в городе Ухань (провинция Хубэй, Китай).
DFD1030NU3
Общие сведения
| Модель | DFD1030NU3 |
| Бренд |  Huashen |
| Информационный бюллетень | № 265 |
| Тип ТС | Бортовой грузовик |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFD1030NUJ3 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Motor Corporation |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Ухань |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 2546 моделей (всего 6259 описаний) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Motor Corporation, найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Dongfeng
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 491Q-ME | 2237 куб.см | 2,2 л | 76 / 73.5 кВт | Mianyang Xinchen Power Machinery Co., Ltd. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | бензин, сжатый природный газ | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 95 км/ч | 60 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 1465 кг | 1,5 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.08 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 1650 кг | 1,7 т |
| Полная масса | 3440 кг | 3,4 т |
| Распределение полной массы по осям | 1150 кг / 2290 кг | 1,2 т / 2,3 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5730 мм | |
| Габаритная ширина | 1850 мм / 1800 мм | |
| Габаритная высота | 2370 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 2900 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 600 мм / 400 мм / 550 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1710 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3500 мм | |
| Передняя колея | 1400 мм | |
| Задняя колея | 1380 мм | |
| Свес передний | 575 мм | |
| Свес задний | 1655 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 40° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 20° | |
| Листовые рессоры | 6 / 7+4 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 6.00-14LT 8PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2+3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1. С помощью дополнительного шасси в сети. 2, дополнительные отсека боковые панели с различными структурами и различных отсеков высота ячейки, когда автомобиль сторона вертикальных стержней на внешней стороне пластины, соответствующий транспортного средства за пределы ширины 1850mm, когда автомобиль сторона вертикальных стержней на внутренней стороне пластины, соответствующий ширине снаружи транспортного средства 1800 мм, качество структурных изменений из-за разницы в диапазоне 3%, незначительна.