Ru
En
Cn
Мусоровоз с отсоединяемым кузовом Dongfeng DFA5040ZXX (№ 240)
Мусоровоз с отсоединяемым кузовом Dongfeng DFA5040ZXX (серия № 240) на шасси DFA1040TTJ производится в Китае на заводе Dongfeng Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Сянфань (провинция Хубэй, Китай).
DFA5040ZXX
Общие сведения
| Модель | DFA5040ZXX |
| Бренд |  Dongfeng |
| Информационный бюллетень | № 240 |
| Тип ТС | Мусоровоз с отсоединяемым кузовом |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFA1040TTJ |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Automobile Co., Ltd. |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Сянфань |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 4246 моделей (всего 13732 описания) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4D20DTCI | 1 995 куб.см | 2,0 л | 40 кВт | 54 л.с. | Changchai Co., Ltd. |
| 2 | 4D18F | 1 809 куб.см | 1,8 л | 40 кВт | 54 л.с. | Anhui Quanchai Diesel Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 83 км/ч | 52 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 2300 кг | 2,3 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 1460 кг | 1,5 т |
| Полная масса | 3890 кг | 3,9 т |
| Распределение полной массы по осям | 1420 кг / 2470 кг | 1,4 т / 2,5 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 3930 мм | |
| Габаритная ширина | 1500 мм | |
| Габаритная высота | 1950 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 2400 мм | |
| Передняя колея | 1240 мм | |
| Задняя колея | 1120 мм | |
| Свес передний | 780 мм | |
| Свес задний | 750 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 33° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 24° | |
| Листовые рессоры | 3 / 5 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 6.00-14 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
С помощью дополнительного шасси капота и бампера. Использование электрического гидравлического насоса приводится гидравлические цилиндры, достигнутые потянув каретки руку подъема и выздоровел. Боковые и задние материала устройство защиты от опустошения Q235A, связано с нижней части рамы с помощью сварки после защитных устройств размерами поперечного сечения (мм):. 100 × 60, дорожный просвет: 360 мм.