Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) Dongfeng DFA5030XXYD32D4AC (№ 283)
Фургон (автофургон) Dongfeng DFA5030XXYD32D4AC (серия № 283) на шасси DFA1030DJ32D4 производится в Китае на заводе Dongfeng Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Сянфань (провинция Хубэй, Китай).
DFA5030XXYD32D4AC
Общие сведения
| Модель | DFA5030XXYD32D4AC |
| Бренд |  Dongfeng |
| Информационный бюллетень | № 283 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFA1030DJ32D4 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Automobile Co., Ltd. |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Сянфань |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 4246 моделей (всего 13732 описания) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SD4BW754U | 2 545 куб.см | 2,5 л | 75 кВт | 102 л.с. | Jiangsu Sida Power Machinery Group Co., Ltd. |
| 2 | YN33CRD2 | 3 298 куб.см | 3,3 л | 75 кВт | 102 л.с. | Kunming Yunnei Power Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | ||
| Максимальная скорость | 95 км/ч | 60 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 800 кг | 0,8 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.54 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 2075 кг | 2,1 т |
| Полная масса | 3200 кг | 3,2 т |
| Распределение полной массы по осям | 1280 кг / 1920 кг | 1,3 т / 1,9 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5560 мм / 5225 мм | |
| Габаритная ширина | 1880 мм / 1960 мм | |
| Габаритная высота | 2750 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 2800 мм / 2500 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1750 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1800 мм / 1880 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 2800 мм | |
| Передняя колея | 1441 мм, 1406 мм | |
| Задняя колея | 1458 мм, 1396 мм | |
| Свес передний/задний | 1260 мм / 1500 мм, 1260 мм / 1165 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 19° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 15° | |
| Листовые рессоры | 5 / 7+3, 8 / 6+4 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 6.50-15 6PR, 6.50-16 6PR, 6.50R15 6PR, 6.50R16 6PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2+3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Топ отсека не закрыта открыта. Дополнительный боковой двери и обтекатель кабины, и зонд. Кузов (грузовой отсек) может быть изготовлен из рифленого железа или таблетки. Боковые двери могут быть односторонним или двусторонним дверь. С помощью дополнительного шасси новой передней маски. Когда расход топлива двигателя оборудован YN33CRD2 10.80L / 100км, расход топлива двигателя, когда оборудование SD4BW754U 10L / 100 км. Шасси передний бампер с противотуманными фарами для навесного оборудования.