Ru
En
Cn
Грузовик с решетчатым тент-каркасом Yunhe Group CYH5241CCQAX33 (№ 257)
Грузовик с решетчатым тент-каркасом Yunhe Group CYH5241CCQAX33 (серия № 257) на шасси DFL1241AX33 производится в Китае на заводе Sinotruk Chongqing Yunhe Special Purpose Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).
CYH5241CCQAX33
Общие сведения
| Модель | CYH5241CCQAX33 |
| Бренд |  Yunhe Group |
| Информационный бюллетень | № 257 |
| Тип ТС | Грузовик с решетчатым тент-каркасом |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL1241AX33 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Sinotruk Chongqing Yunhe Special Purpose Vehicle Co., Ltd. |
| Подразделение CNHTC - China National Heavy Duty Truck Group Corporation (Sinotruk), Китайской Национальной Корпорации Тяжелой Грузовой Техники (Синотрак). | |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Чжунцин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 66 моделей (всего 103 описания) |
| * Число моделей техники производства Sinotruk Chongqing Yunhe Special Purpose Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISDe270 30 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 198 кВт | 269 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISDe285 30 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 210 кВт | 286 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | ISLe290 30 | 8 900 куб.см | 8,9 л | 213 кВт | 290 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | ISLe315 30 | 8 900 куб.см | 8,9 л | 232 кВт | 315 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 5 | L315 30 | 8 900 куб.см | 8,9 л | 231 кВт | 314 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 6 | L290 30 | 8 900 куб.см | 8,9 л | 213 кВт | 290 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 7 | L270 30 | 8 900 куб.см | 8,9 л | 199 кВт | 271 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 8 | dCi290-30 | 11 120 куб.см | 11,1 л | 213 кВт | 290 л.с. | Dongfeng Motor Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 11965 кг, 11900 кг | 12 т, 11,9 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.00 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 12090 кг | 12,1 т |
| Полная масса | 24185 кг | 24,2 т |
| Распределение полной массы по осям | 4170 кг / 4170 кг / 15845 кг (сдвоенный мост) 4,2 т / 4,2 т / 15,8 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11980 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3900 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 9400 мм / 9600 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 800 мм / 550 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2294 мм / 2400 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1950+4250+1300 мм, 1950+4500+1300 мм, 1950+4250+1350 мм, 1950+4500+1350 мм, 1850+4600+1350 мм | |
| Передняя колея | 1940 мм / 1940 мм, 1986 мм / 1986 мм, 2040 мм / 2040 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм / 1860 мм | |
| Свес передний/задний | 1460 мм / 3020 мм, 1460 мм / 2770 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 28° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 10° | |
| Листовые рессоры | 8 / 8 / 10, 3 / 3 / 4, 9 / 9 / 10, 9 / 9 / 13 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 11.00-20, 11.00R20, 10.00-20, 10.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительный высокая крыша кабины Крыша мира, высокая крыша кабины сверху воздушный рожок для варианта; высота 2400мм внутренняя складская ворота. Боковая защита и задние защитных материалов осуществляется с помощью номинальную толщину 5 мм стали Q235. Подключение с помощью болтов с защитным побочных отсек балок.После охрана и концы рамы соединены болтами. После защиты прямоугольных размеров поперечного сечения (ширина × высота): 110 мм × 100 мм. Максимальный дорожный просвет под края системы обороны 430мм. Установите тахограф