Ru
En
Cn
Поливо-моечная машина Yunhe Group CYH5160GQXDF (№ 257)
Поливо-моечная машина Yunhe Group CYH5160GQXDF (серия № 257) на шасси DFL1160BX4 производится в Китае на заводе Sinotruk Chongqing Yunhe Special Purpose Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).
CYH5160GQXDF
Общие сведения
| Модель | CYH5160GQXDF |
| Бренд |  Yunhe Group |
| Информационный бюллетень | № 257 |
| Тип ТС | Поливо-моечная машина |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL1160BX4 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Sinotruk Chongqing Yunhe Special Purpose Vehicle Co., Ltd. |
| Подразделение CNHTC - China National Heavy Duty Truck Group Corporation (Sinotruk), Китайской Национальной Корпорации Тяжелой Грузовой Техники (Синотрак). | |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Чжунцин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 66 моделей (всего 103 описания) |
| * Число моделей техники производства Sinotruk Chongqing Yunhe Special Purpose Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISDe210 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 155 кВт | 211 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISDe180 40 | 4 500 куб.см | 4,5 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | ISDe185 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 136 кВт | 185 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | EQH180-40 | 4 752 куб.см | 4,8 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Motor Co., Ltd. |
| 5 | ISB180 40 | 5 900 куб.см | 5,9 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 7345 кг, 7545 кг | 7,3 т, 7,5 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 8460 кг, 8260 кг | 8,5 т, 8,3 т |
| Полная масса | 16000 кг | 16 т |
| Распределение полной массы по осям | 6000 кг / 10000 кг | 6 т / 10 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9100 мм / 8450 мм / 8440 мм / 7790 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм | |
| Габаритная высота | 3050 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4500 мм, 4200 мм | |
| Передняя колея | 1880 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм, 1800 мм | |
| Свес передний/задний | 2090 мм / 2510 мм, 2090 мм / 1860 мм, 1430 мм / 2510 мм, 1430 мм / 1860 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 17° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 14° | |
| Листовые рессоры | 8 / 10+8, 7 / 9+6 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 10.00-20, 10.00R20, 9.00-20, 9.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Полезный объем бака: 7,5 кубических метров, размеры бака (длина × длинной оси х короткой оси) (мм): 2300 × 1400 × 4040, имя носителя: вода, средней плотности: 1000 кг / м3. Есть четыре различных ситуации, когда модифицированный автомобиль по желанию переднюю или заднюю стойку спринклерной платформа:, в то время как дополнительный фронт и задняя стойка спринклерной платформа: автомобиль общая длина 9100mm, снаряженная масса 8460kg, Передняя подвеска 2090, после приготовления суспензии для 2510 , угол подхода 17 °, угол съезда 14 °, B, единственный вариант самолеты перед распылением: общая длина 8450 автомобиля, снаряженная масса: 8460kg, Передняя подвеска 2090, после приготовления суспензии для 1860, угол въезда 17 °, угол вылета 14 °, а при C, только дополнительный задний платформы: автомобиль общая длина 8440mm, снаряженная масса 8260kg, 1430 до перерыва, заднюю подвеску для 2510, угол захода 17 °, угол отправления 14 °, D, не вариант, когда: Автомобиль Общая длина 7790mm, Снаряженная масса 8260kg, переднюю подвеску на 1430, после повешение за 1860, угол подхода 17 °, угол съезда 14 °. Перед распылением стойка может поднять, потому что, это не меняет угол подхода, качество сообщению платформы 20 кг, в диапазоне измерения, так что только два Снаряженная масса. Только выбор 4500мм колесная база шасси. Побочные охранники и задние защитные ограждения материалы Q235A, соединения болтами.После измерения охранник сечения: 120 × 60 (мм), дорожный просвет: 450 (мм)