Ru
En
Cn
Автоцистерна для порошковых грузов JAC Yangtian CXQ5301GFLDFL (№ 247)
Автоцистерна для порошковых грузов JAC Yangtian CXQ5301GFLDFL (серия № 247) на шасси DFL1311A3 производится в Китае на заводе Anhui JAC Yangtian Automobile Co., Ltd. (JHYT). Предприятие расположено в городе Чучжоу (провинция Аньхой, Китай).
CXQ5301GFLDFL
Общие сведения
| Модель | CXQ5301GFLDFL |
| Бренд |  JAC Yangtian |
| Информационный бюллетень | № 247 |
| Тип ТС | Автоцистерна для порошковых грузов |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL1311A3 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Anhui JAC Yangtian Automobile Co., Ltd. (JHYT) |
| Anhui Jianghuai Yangtian Automobile Co., Ltd., подразделение JAC Motors. | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чучжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Аньхой |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 532 модели (всего 1238 описаний) |
| * Число моделей техники производства Anhui JAC Yangtian Automobile Co., Ltd. (JHYT), найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISDe270 30 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 198 кВт | 269 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISDe245 30 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 180 кВт | 245 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | ISLe290 30 | 8 900 куб.см | 8,9 л | 213 кВт | 290 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | L270 30 | 8 900 куб.см | 8,9 л | 199 кВт | 271 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 5 | L290 30 | 8 900 куб.см | 8,9 л | 213 кВт | 290 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 6 | C245 33 | 8 300 куб.см | 8,3 л | 180 кВт | 245 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 7 | C260 33 | 8 300 куб.см | 8,3 л | 191 кВт | 260 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 8 | YC6L270-33 | 8 424 куб.см | 8,4 л | 199 кВт | 271 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 9 | dCi290-30 | 11 120 куб.см | 11,1 л | 213 кВт | 290 л.с. | Dongfeng Motor Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 12000 кг | 12 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 17415 кг, 17350 кг | 17,4 т, 17,4 т |
| Полная масса | 29545 кг | 29,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 5780 кг / 6110 кг / 17655 кг (сдвоенный мост) 5,8 т / 6,1 т / 17,7 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 12000 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3995 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1950+4250+1300 мм, 1950+4250+1350 мм, 1950+4500+1300 мм, 1950+4500+1350 мм, 1950+4500+1430 мм, 1850+4600+1430 мм, 1850+4600+1350 мм | |
| Передняя колея | 1940 мм / 1940 мм, 1986 мм / 1986 мм, 2040 мм / 2040 мм, 2012 мм / 2012 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм / 1860 мм | |
| Свес передний/задний | 1460 мм / 3040 мм, 1460 мм / 2990 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 28° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 10° | |
| Листовые рессоры | 8 / 8 / 10, 3 / 3 / 4, 9 / 9 / 10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 10.00-20, 10.00R20, 11.00-20, 11.00R20, 295/80R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Полезный объем бака: 31.5 м3, длина бак (исключая голову): 8300mm, ширина: 2450мм, высота: 2450мм; Наименование груза: уголь порошок (плотность: 0,4 т / куб.м). Боковая и задняя защита от опустошения материала устройство Материал: Q235A, устройство защиты от опустошения боковые и задние связано: на болтах; Размер задних охранник разделе: 140 × 40 мм, дорожный просвет: 550 мм. Автомобиль должен быть установлен тахограф.