Ru
En
Cn
Автомобиль для перевозки пищевых отходов JAC Yangtian CXQ5070TCAHFC4 (№ 275)
Автомобиль для перевозки пищевых отходов JAC Yangtian CXQ5070TCAHFC4 (серия № 275) на шасси HFC1070P81K2C7 производится в Китае на заводе Anhui JAC Yangtian Automobile Co., Ltd. (JHYT). Предприятие расположено в городе Чучжоу (провинция Аньхой, Китай).
CXQ5070TCAHFC4
Общие сведения
| Модель | CXQ5070TCAHFC4 |
| Бренд |  JAC Yangtian |
| Информационный бюллетень | № 275 |
| Тип ТС | Автомобиль для перевозки пищевых отходов |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | HFC1070P81K2C7 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Anhui JAC Yangtian Automobile Co., Ltd. (JHYT) |
| Anhui Jianghuai Yangtian Automobile Co., Ltd., подразделение JAC Motors. | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чучжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Аньхой |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 532 модели (всего 1238 описаний) |
| * Число моделей техники производства Anhui JAC Yangtian Automobile Co., Ltd. (JHYT), найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISF3.8s4141 | 3 760 куб.см | 3,8 л | 105 кВт | 143 л.с. | Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | CY4102-CE4C | 3 856 куб.см | 3,9 л | 91 кВт | 124 л.с. | Dongfeng Chaoyang Diesel Engine Co., Ltd. |
| 3 | YC4FA120-40 | 2 982 куб.см | 3,0 л | 88 кВт | 120 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | ||
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 2655 кг, 2525 кг | 2,7 т, 2,5 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 4600 кг, 4730 кг | 4,6 т, 4,7 т |
| Полная масса | 7450 кг | 7,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 2680 кг / 4770 кг | 2,7 т / 4,8 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5875 мм | |
| Габаритная ширина | 2070 мм | |
| Габаритная высота | 2500 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3365 мм | |
| Передняя колея | 1665 мм | |
| Задняя колея | 1600 мм | |
| Свес передний | 1085 мм | |
| Свес задний | 1425 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 24° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 19° | |
| Листовые рессоры | 9 / 12+6, 8 / 8+7, 9 / 8+7 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 7.50-16, 7.50R16 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Боковая часть защитного устройства материала Материал: Q235A, соединения: болтами. После того, как охранники заменены специальным устройством, нижним краем клиренсом 500мм. Дополнительный механизм разгрузки, снаряженная масса 4730Kg. С дополнительным шасси передней панели, чтобы изменить вокруг, решетка радиатора, передний бампер, комбинированные фонари, передние противотуманные фары, зеркало заднего вида из кабины.