Ru
En
CnАвтомобиль инкассации Huadong CSZ5102XYCF-1 (№ 250)
Автомобиль инкассации Huadong CSZ5102XYCF-1 (серия № 250) на шасси Mercedes-Benz Atego 1023 II (пр-во Daimler AG) производится в Китае на заводе Changshu Huadong Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чаншу (провинция Цзянсу, Китай).
CSZ5102XYCF-1
Общие сведения
| Модель | CSZ5102XYCF-1 |
| Бренд | Huadong |
| Информационный бюллетень | № 250 |
| Тип ТС | Автомобиль инкассации |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | Mercedes-Benz Atego 1023 II |
| пр-во Daimler AG |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Changshu Huadong Automobile Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чаншу |
| Провинция (Регион) | Провинция Цзянсу |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 292 модели (всего 840 описаний) |
| * Число моделей техники производства Changshu Huadong Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | OM906LA.Ⅲ / 2 | 6374 куб.см | 6,4 л | 170 кВт | 232 л.с. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 105 км/ч | 66 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 3200 кг, 3600 кг | 3,2 т, 3,6 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 6775 кг, 6375 кг | 6,8 т, 6,4 т |
| Полная масса | 10170 кг | 10,2 т |
| Распределение полной массы по осям | 3950 кг / 6220 кг | 4 т / 6,2 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 7100 мм / 6950 мм | |
| Габаритная ширина | 2380 мм | |
| Габаритная высота | 3090 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 4890 мм / 4660 мм / 4360 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1860 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2200 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3620 мм | |
| Передняя колея | 1949 мм | |
| Задняя колея | 1762 мм | |
| Свес передний/задний | 1530 мм / 1950 мм, 1380 мм / 1950 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 15° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 16° | |
| Листовые рессоры | 2 / 3, - / - | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 235/75R17.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
По желанию автомобилей гидравлический подъемник багажника, передний бампер бампер и фланговые двери; автомобиль может быть оснащен дополнительным шасси обтекатель кабины, передние и задние пневматической подвеской, приобретается отдельно гидравлический подъемник багажника долгое время внутри 4660mm, приобретается фланговые Когда длина ворота внутри 4360mm; дополнительный передний бампер после бампера размерности длины 7100mm, передний свес 1530mm. Расширенная форма защитного устройства; закрытие верхушка не может быть открыт. Сбоку, сзади защитные материалы являются алюминий и Q235, соединительные болты, после размера разделе Защита 120 × 60 мм и Φ100 × 4 мм, дорожный просвет был 430 и 475 мм.