Ru
En
Cn
Самосвал SAIC Hongyan CQ3314TTG466 (№ 246)
Самосвал SAIC Hongyan CQ3314TTG466 (серия № 246) на шасси CQ3314TTG466 производится в Китае на заводе SAIC Iveco Hongyan Commercial Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).
CQ3314TTG466
Общие сведения
| Модель | CQ3314TTG466 |
| Бренд |  SAIC Hongyan |
| Информационный бюллетень | № 246 |
| Тип ТС | Самосвал |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CQ3314TTG466 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | SAIC Iveco Hongyan Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод коммерческих автомобилей |
| Город | Чжунцин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1090 моделей (всего 4557 описаний) |
| * Число моделей техники производства SAIC Iveco Hongyan Commercial Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WP10.336 WP10.375 WP10.340E32 WP10.380E32 | 9726 9726 9726 9726 куб.см | 247 276 250 280 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный II / Евро-2 | |
| Максимальная скорость | 80 км/ч | 50 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.06 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 15000 кг | 15 т |
| Полная масса | 31000 кг | 31 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 6500 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 6,5 т / 6,5 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11960 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3735 мм / 3563 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 9500 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 900 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1800+4600+1350 мм | |
| Передняя колея | 2006 мм / 2006 мм | |
| Задняя колея | 1850 мм / 1850 мм | |
| Свес передний | 1510 мм | |
| Свес задний | 2700 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 18° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 13° | |
| Листовые рессоры | слева 14 справа 13 / слева 14 справа 13 / 12 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 11.00-2018PR, 12.00-2018PR, 11.00R2018PR, 12.00R2018PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1 T8 опционально кабины с высокой крышей, с двухсторонней боковой свалка свалка 3 стороны защитный материал является холодной деформации стали Q235, защитный материал сварная стальная Q235-60 × 100 × 4;. Боковая защита болтами и планок с автомобилем стойки и грузовые коробки подключен, соединяются между собой болтами и задней защитной скобой и рамы; защитный дорожный просвет 500 мм, размеры поперечного сечения от 60 × 100 × 4 мм.