Автоэвакуатор (эвакуатор) Chengliwei CLW5080TQZQ3 (№ 243)

Автоэвакуатор (эвакуатор) Chengliwei CLW5080TQZQ3 (серия № 243) на шасси QL1080TKARY производится в Китае на заводе Hubei Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Суйчжоу (провинция Хубэй, Китай).

CLW5080TQZQ3

Общие сведения

Модель	CLW5080TQZQ3
Бренд	Chengliwei
Информационный бюллетень	№ 243
Тип ТС	Автоэвакуатор (эвакуатор)
VIN	LWLDARTG×××××××××
Страна изготовления	Китай
Шасси	QL1080TKARY

Информация о производителе

Предприятие-изготовитель	Hubei Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd.
Бренд	Chengliwei
Тип производства	Завод автоспецтехники
Город	Суйчжоу
Провинция (Регион)	Провинция Хубэй
Страна местонахождения производства	Китай
Число моделей техники данного производителя^*	605 моделей (всего 2707 описаний)
* Число моделей техники производства Hubei Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru

Технические характеристики

№	Модель двигателя	Рабочий объем двигателя		Мощность двигателя		Завод-изготовитель двигателя
1	4HK1-TC	5193 куб.см	5,2 л	129 кВт	176 л.с.	Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd.

Динамические характеристики
Топливо	дизельное топливо
Экологический стандарт	Национальный III / Евро-3
Максимальная скорость	95 км/ч	60 миль/час
АБС	отсутствует

Веса и давление на грунт
Снаряженная масса	5647 кг	5,6 т
Полная масса	8342 кг	8,3 т
Распределение полной массы по осям	2804 кг / 5538 кг	2,8 т / 5,5 т

Размеры
Габаритная длина	7395 мм
Габаритная ширина	2330 мм
Габаритная высота	2585 мм

Ходовая часть и подвеска
Число осей	2
Колесная база	3815 мм
Передняя колея	1680 мм
Задняя колея	1650 мм
Свес передний	1110 мм
Свес задний	2470 мм
Угол въезда (переднего свеса)	21°
Угол съезда (заднего свеса)	12°
Листовые рессоры	8 / 10+6

Колеса и шины
Число шин	6
Размерность шин	8.25-16, 8.25R16, 8.25-20, 8.25R20

Разные характеристики
Число мест в кабине	3
Рулевое управление	рулевое колесо

Дополнительная информация

Лифты качество 2500кг. Защитный материал: Q235A стали, соединения: левая и правая сторона защитного устройства подключен к раме болтами; специального устройства и арьергард отказ защиты помех около того.