Ru
En
Cn
Мусоровоз с отсоединяемым кузовом Chufei CLQ5250ZXX4D (№ 267)
Мусоровоз с отсоединяемым кузовом Chufei CLQ5250ZXX4D (серия № 267) на шасси DFL1250A11 производится в Китае на заводе Hubei Chenglongwei Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (Chufei). Предприятие расположено в городе Суйчжоу (провинция Хубэй, Китай).
CLQ5250ZXX4D
Общие сведения
| Модель | CLQ5250ZXX4D |
| Бренд |  Chufei |
| Информационный бюллетень | № 267 |
| Тип ТС | Мусоровоз с отсоединяемым кузовом |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL1250A11 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Hubei Chenglongwei Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (Chufei) |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Суйчжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 748 моделей (всего 2085 описаний) |
| * Число моделей техники производства Hubei Chenglongwei Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (Chufei), найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISDe270 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 198 кВт | 269 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISDe245 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 180 кВт | 245 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | ISC8.3-245E40A | 8 300 куб.см | 8,3 л | 180 кВт | 245 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | ISC8.3-270E40A | 8 300 куб.см | 8,3 л | 198 кВт | 269 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 5 | ISC8.3-292E40A | 8 300 куб.см | 8,3 л | 215 кВт | 292 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 13070 кг, 13005 кг | 13,1 т, 13 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 11800 кг | 11,8 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8300 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм | |
| Габаритная высота | 3100 мм / 3690 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 4350+1300 мм, 4350+1350 мм | |
| Передняя колея | 1986 мм, 2040 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм / 1860 мм | |
| Свес передний/задний | 1460 мм / 1190 мм, 1460 мм / 1140 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 15° | |
| Листовые рессоры | 8 / 9, 8 / 10, 9 / 10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 10.00-20 18PR, 10.00R20 18PR, 11.00-20 18PR, 11.00R20 16PR, 295/80R22.5 16PR | |
Дополнительная информация
Шасси с дополнительным кабины высокой крышей на высоте 3690 (мм); соответствующее время вес на такси 3 Загрузка (кг) 13005, соответствующие времени кабины езды 2 Вес груза (кг) 13070, Боковые и задние противоподкатное материалы защитное устройство Материал: Q235, соединения: на болтах; размеры поперечного сечения из задней защитного устройства (В × Ш мм): 140 × 50 и клиренс (мм): 450. ISC8.3-245E40A расход топлива 37, потребление ISC8.3-292E40A топлива 37, 40 ISDe270 расход топлива 32.75, потребление топлива ISC8.3-270E40A 37, 40 ISDe245 расход топлива 32.75. Автомобиль должен быть безопасным