Автобус Antong CHG6601EKB2 (№ 242)
Автобус Antong CHG6601EKB2 (серия № 242) на шасси HFC6601KY2D3 производится в Китае на заводе Anhui Guangtong Automobile Manufacturing Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чаоху (провинция Аньхой, Китай).

CHG6601EKB2
Общие сведения
| Модель | CHG6601EKB2 |
| Бренд | Antong |
| Информационный бюллетень | № 242 |
| Тип ТС | Автобус |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | HFC6601KY2D3 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Anhui Guangtong Automobile Manufacturing Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод коммерческих автомобилей |
| Город | Чаоху |
| Провинция (Регион) | Провинция Аньхой |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 143 модели (всего 343 описания) |
| * Число моделей техники производства Anhui Guangtong Automobile Manufacturing Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CA4DW93-84E3 | 2 540 куб.см | 2,5 л | 67 кВт | 91 л.с. | FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory (Branch) |
| 2 | CY4102-C3E | 3 856 куб.см | 3,9 л | 75 кВт | 102 л.с. | Dongfeng Chaoyang Diesel Engine Co., Ltd. |
| 3 | HFC4DA1-2B | 2 771 куб.см | 2,8 л | 68 кВт | 92 л.с. | Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) |
| 4 | YC4F100-30 | 2 659 куб.см | 2,7 л | 75 кВт | 102 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 5 | YZ4DA9-30 | 3 660 куб.см | 3,7 л | 72 кВт | 98 л.с. | Weichai Power Yangzhou Diesel Engine Co., Ltd. |
| 6 | CY4100-E3F | 3 707 куб.см | 3,7 л | 73 кВт | 99 л.с. | Dongfeng Chaoyang Diesel Engine Co., Ltd. |
| 7 | 4DW93-84E3F | 2 540 куб.см | 2,5 л | 67 кВт | 91 л.с. | FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory (Branch) |
| 8 | 4DW93B-84E3 | 2 544 куб.см | 2,5 л | 64 кВт | 87 л.с. | FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory (Branch) |
| 9 | YN27PE-1 | 2 672 куб.см | 2,7 л | 66 кВт | 90 л.с. | Chengdu Yunnei Power Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 100 км/ч | 63 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Пассажировместимость (включая водителя) | 10-19 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 3600 кг, 3800 кг | 3,6 т, 3,8 т |
| Полная масса | 5700 кг | 5,7 т |
| Распределение полной массы по осям | 2200 кг / 3500 кг | 2,2 т / 3,5 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5990 мм | |
| Габаритная ширина | 2080 мм / 2180 мм | |
| Габаритная высота | 2850 мм / 3100 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3308 мм, 3100 мм | |
| Передняя колея | 1830 мм, 1665 мм, 1750 мм, 1850 мм | |
| Задняя колея | 1600 мм, 1525 мм, 1586 мм, 1600 мм | |
| Свес передний | 910 мм | |
| Свес задний | 1780 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 12° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 8° | |
| Листовые рессоры | 11 / 10, 3 / 4 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 6.50-16, 6.50R16, 7.00-16, 7.00R16 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1, если установлен дополнительный кондиционер и накладные багажные полки вне высота транспортного средства: 3100, Снаряженная масса 3800, 2, дополнительный внешний накладные кондиционер, находящегося вне двери и часть клея боковых окон, 3, дополнительный внешний багажника , 4, опционально двойной двери для пассажиров, опционально HFC6601KY2D3 соответствующее шасси двигатель HFC4DA1-2B, YZ4DA9-30, 4DW93-84E3F, его расход топлива составляет 10.8,10.8,10.7 переписка, соответствующий дополнительный HFC6601KYD3 шасси двигатель является HFC4DA1- 1B, HFC4DA1-2B1, которые соответствуют значение 10.5,10.4,4 топлива, автомобиль оснащен спутникового позиционирования диск рекордера, 5, ограничивающего использование блока управления, не-ECU, его фиксированная позиция фиксируется на двигатель дроссельной кабеля на раме рельсы боковых.

Ru
En
Cn


