Подметально-уборочная машина Haide CHD5075TSLE4 (№ 275)

Подметально-уборочная машина Haide CHD5075TSLE4 (серия № 275) на шасси ZN1080A5ZM производится в Китае на заводе Yantai Haide Special Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Яньтай (провинция Шаньдун, Китай).

CHD5075TSLE4

Общие сведения

Модель	CHD5075TSLE4
Бренд	Haide
Информационный бюллетень	№ 275
Тип ТС	Подметально-уборочная машина
VIN	LJN0PA52×××××××××
Страна изготовления	Китай
Шасси	ZN1080A5ZM

Информация о производителе

Предприятие-изготовитель	Yantai Haide Special Vehicle Co., Ltd.
Бренд	Haide
Тип производства	Завод автоспецтехники
Город	Яньтай
Провинция (Регион)	Провинция Шаньдун
Страна местонахождения производства	Китай
Число моделей техники данного производителя^*	385 моделей (всего 833 описания)
* Число моделей техники производства Yantai Haide Special Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru

Технические характеристики

№	Модель двигателя	Рабочий объем двигателя		Мощность двигателя		Завод-изготовитель двигателя
1	ZD30D13-4N	2953 куб.см	3,0 л	96 кВт	131 л.с.	Dongfeng Light Engine Co., Ltd.

Динамические характеристики
Топливо	дизельное топливо
Экологический стандарт
Максимальная скорость	115 км/ч	72 миль/час
АБС	отсутствует

Производительность
Номинальная грузоподъемность	2440 кг	2,4 т

Веса и давление на грунт
Снаряженная масса	4860 кг	4,9 т
Полная масса	7495 кг	7,5 т
Распределение полной массы по осям	2295 кг / 5200 кг	2,3 т / 5,2 т

Размеры
Габаритная длина	5820 мм
Габаритная ширина	2000 мм
Габаритная высота	2435 мм

Ходовая часть и подвеска
Число осей	2
Колесная база	3349 мм
Передняя колея	1556 мм
Задняя колея	1478 мм
Свес передний	1070 мм
Свес задний	1401 мм
Угол въезда (переднего свеса)	22°
Угол съезда (заднего свеса)	25°
Листовые рессоры	6 / 5+5

Колеса и шины
Число шин	6
Размерность шин	7.00-16LT 12PR/7.50-16LT 14PR

Разные характеристики
Число мест в кабине	3
Рулевое управление	рулевое колесо

Дополнительная информация

Сторона автомобиля, оборудованного специальным устройством вместо защиты боковой щетки подметания, а затем специальным защитным устройством вместо мундштука, дорожный просвет до 510 мм.