Ru
En
Cn
Автомобиль для перевозки пищевых отходов Sanli CGJ5070GCY (№ 252)
Автомобиль для перевозки пищевых отходов Sanli CGJ5070GCY (серия № 252) на шасси NKR77LLPACJAY производится в Китае на заводе Aerosun Corporation Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Наньцзин (провинция Цзянсу, Китай).
CGJ5070GCY
Общие сведения
| Модель | CGJ5070GCY |
| Бренд |  Sanli |
| Информационный бюллетень | № 252 |
| Тип ТС | Автомобиль для перевозки пищевых отходов |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | NKR77LLPACJAY |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Aerosun Corporation Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Наньцзин |
| Провинция (Регион) | Провинция Цзянсу |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1044 модели (всего 2561 описание) |
| * Число моделей техники производства Aerosun Corporation Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4KH1-TC | 2999 куб.см | 3,0 л | 96 кВт | 131 л.с. | Qingling Motors Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 100 км/ч | 63 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 3080 кг, 2940 кг | 3,1 т, 2,9 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 4090 кг, 4230 кг | 4,1 т, 4,2 т |
| Полная масса | 7300 кг | 7,3 т |
| Распределение полной массы по осям | 2500 кг / 4800 кг | 2,5 т / 4,8 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5780 мм / 6020 мм | |
| Габаритная ширина | 1900 мм / 1920 мм | |
| Габаритная высота | 2230 мм / 2560 мм / 2620 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3360 мм | |
| Передняя колея | 1504 мм | |
| Задняя колея | 1425 мм | |
| Свес передний/задний | 1015 мм / 1405 мм, 1015 мм / 1645 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 24 / 21, 24 / 16 град. | |
| Листовые рессоры | 8 / 6+5 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 7.50-15, 7.50R15, 7.00-16, 7.00R16 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Медиа Имя: помоему, средней плотности: 700 кг / м3; форма структуры кузова имеет два состояния, одно государство :; танк эффективный объем: 4,5 кубометров, размеры бака (мм) (длина (отрезками прямых) × Ш × В): 3150 × 1300 × 1100, на этот раз длина автомобиля 5780mm, ширина 1900мм, высота 2230mm, задний свес 1405mm, угол съезда 21 °, Снаряженная масса 4090kg, вес нагрузки 3080kg; состояние II: Цистерна эффективный объем : 4,2 м3; резервуар размеры (мм) (длина (сегменты прямой) × ширина × высота): 3650 × 1400 × 1300, на этот раз длина автомобиля 6020mm, ширина 1920mm, задний свес 1645mm, угол съезда 16 °, Снаряженная масса 4230kg, весовой нагрузки 2940kg. Во-вторых, когда состояние резервуара, автомобиль сторона ведра типа А цепного типа, B-стержневого типа типа два боковых ведра агентства смотреть фото опция конфигурации сторону транспортного средства, когда ведро высокого 2560mm, когда боковые конфигурации ведра B Высота автомобиля 2620mm; раздел сторона размер, обороны материал Q235-A, подключение болт, задняя часть бака, а временные защитные устройства: 145 × 20 (мм), дорожный просвет: 510 мм; второй танк, когда заднюю защитную статус поперечный размер устройства: 248 × 30 (мм), дорожный просвет: 445 мм.