Ru
En
Cn
Электрический автофургон Dayun CGC5040XXYBEV (№ 285)
Электрический автофургон Dayun CGC5040XXYBEV (серия № 285) на шасси CGC1040EV производится в Китае на заводе Chengdu Dayun Automobile Group Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чэнду (провинция Сычуань, Китай).
CGC5040XXYBEV
Общие сведения
| Модель | CGC5040XXYBEV |
| Бренд |  Dayun |
| Информационный бюллетень | № 285 |
| Тип ТС | Электрический автофургон |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CGC1040EV |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Chengdu Dayun Automobile Group Co., Ltd. |
| Подразделение Dayun Automobile Group. | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чэнду |
| Провинция (Регион) | Провинция Сычуань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 966 моделей (всего 4004 описания) |
| * Число моделей техники производства Chengdu Dayun Automobile Group Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMA18R6 | —— куб.см | 65 кВт | 89 л.с. | Chengdu Lianteng Power Control Technology Co., Ltd. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | только электричество (электромобиль) | |
| Максимальная скорость | 80 км/ч | 50 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 1560 кг | 1,6 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.60 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 2800 кг | 2,8 т |
| Полная масса | 4490 кг | 4,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 1800 кг / 2690 кг | 1,8 т / 2,7 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5470 мм | |
| Габаритная ширина | 2050 мм | |
| Габаритная высота | 2870 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 3570 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1900 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1900 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 2800 мм | |
| Передняя колея | 1545 мм | |
| Задняя колея | 1500 мм | |
| Свес передний | 1150 мм | |
| Свес задний | 1520 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 15° | |
| Листовые рессоры | 9 / 9+6, 4 / 3+3, 3 / 3+3 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 6.50R16LT 10PR, 7.00R16LT 6PR, 7.00R16LT 8PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Коробки в верхней закрыты, не открыт. Дополнительный зеркало заднего вида, передняя крышка; опционально бандажа; вложения типы с контейнерами разного размера (гофрированный тип, плоский тип), избирательные ящики сторона не открыть дверь, одна дверь или двойные двери, по желанию защитный стиль, опционально гидравлический подъемник задней двери. Guard материал: Q235, болтами после охранном дорожный просвет 400мм, высота секции и толщина 130мм × 30мм. 1, батарея представляет собой литий фосфат железа батареи, тип 320V216Ah, компания находится в литии воздуха (Лоян) Co., одного номинальное напряжение: 3.28V, номинальная мощность: 72Ah, общее номинальное напряжение батареи: 320V. 2, двигатель привода является постоянным магнитом синхронного типа двигателя, модель LMA18R6, мощностью 30 кВт