Ru
En
Cn
Электрический бортовой грузовик Dayun CGC1034BEV1CBFLQAKK (№ 287)
Электрический бортовой грузовик Dayun CGC1034BEV1CBFLQAKK (серия № 287) на шасси CGC1034EV1CBFLQAKK производится в Китае на заводе Chengdu Dayun Automobile Group Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чэнду (провинция Сычуань, Китай).
CGC1034BEV1CBFLQAKK
Общие сведения
| Модель | CGC1034BEV1CBFLQAKK |
| Бренд |  Dayun |
| Информационный бюллетень | № 287 |
| Тип ТС | Электрический бортовой грузовик |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CGC1034EV1CBFLQAKK |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Chengdu Dayun Automobile Group Co., Ltd. |
| Подразделение Dayun Automobile Group. | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чэнду |
| Провинция (Регион) | Провинция Сычуань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 966 моделей (всего 4004 описания) |
| * Число моделей техники производства Chengdu Dayun Automobile Group Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | FT175TZX-001 | - куб.см | 30 кВт | 41 л.с. | Hangzhou Bertan Power Technology Co., Ltd. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | только электричество (электромобиль) | |
| Максимальная скорость | 105 км/ч | 66 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 900 кг | 0,9 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.66 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 1550 кг | 1,6 т |
| Полная масса | 2580 кг | 2,6 т |
| Распределение полной массы по осям | 1245 кг / 1335 кг | 1,2 т / 1,3 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 4379 мм | |
| Габаритная ширина | 1603 мм | |
| Габаритная высота | 1894 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 2500 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 328 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1517 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Передняя колея | 1360 мм | |
| Задняя колея | 1380 мм | |
| Свес передний | 638 мм | |
| Свес задний | 1141 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 31° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 21° | |
| Листовые рессоры | - / 3+2 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 4 | |
| Размерность шин | 165R13LT 8PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1: энергия тип устройства хранения / Производитель: литий-ионный аккумулятор / DLG батареи питания Co., Ltd; 2: Мотор FT175TZX-001, мощностью 15 кВт, 3: Новая энергия Технические этапы: начальный этап; 4: автомобиль демонстрации области: Министерство финансов, Министерство науки, промышленности и информационных технологий, Министерства комиссии развития и реформ совместно выпустили "на поддержку Пекина и Тяньцзиня, города или региона осуществлять новые энергии транспортных средств в целях содействия применению уведомления" (Finance Building (2013) 805 ), новые транспортные средства энергии, чтобы содействовать применению города или региона "на поддержке Шэньяне, Чанчуне и других городах и регионах разрабатывать новые энергии транспортных средств в целях содействия применению уведомления" (Finance Building (2014) № 10) документ, опубликованный, а также другие модели, одобренной государством допускается бегут города.