Ru
En
Cn
Электрический автофургон Sinotruk CDW Wangpai CDW5060XXYEV (№ 264)
Электрический автофургон Sinotruk CDW Wangpai CDW5060XXYEV (серия № 264) на шасси CDW1060H1REV производится в Китае на заводе Chengdu Wangpai Automobile Group Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чэнду (провинция Сычуань, Китай).
CDW5060XXYEV
Общие сведения
| Модель | CDW5060XXYEV |
| Бренд |  Sinotruk CDW Wangpai |
| Информационный бюллетень | № 264 |
| Тип ТС | Электрический автофургон |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CDW1060H1REV |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Chengdu Wangpai Automobile Group Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чэнду |
| Провинция (Регион) | Провинция Сычуань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 684 модели (всего 2767 описаний) |
| * Число моделей техники производства Chengdu Wangpai Automobile Group Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YPQ200L-8-HT | - куб.см | 55 кВт | 75 л.с. | Jiangxi Special Electric Motor Co., Ltd. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | только электричество (электромобиль) | |
| Максимальная скорость | 80 км/ч | 50 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 1995 кг | 2 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.61 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 3500 кг | 3,5 т |
| Полная масса | 5625 кг | 5,6 т |
| Распределение полной массы по осям | 2000 кг / 3625 кг | 2 т / 3,6 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5995 мм | |
| Габаритная ширина | 2110 мм | |
| Габаритная высота | 2850 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 4100 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1900 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1960 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3360 мм | |
| Передняя колея | 1570 мм | |
| Задняя колея | 1540 мм | |
| Свес передний | 1225 мм | |
| Свес задний | 1410 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 16° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 15° | |
| Листовые рессоры | 3 / 5+3 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 6.50-16 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1. Верхняя часть грузового отсека закрыты, не открыт; 2 Опциональная передняя панель, бампер, зеркала, возможны 3 варианта задней крышки и боковых двери, четыре стадии технологии, этот продукт начальной стадии; 5. После охранников материалов, используемых для Q235 стали болтовое соединение с шасси, Размер задних крыло (L × W × H) (мм): 2000 × 20 × 120, дорожный просвет составляет 400 мм. 6. демонстрационные площадки: Пекин, Тяньцзинь, Тайюань, Jincheng, Далянь, Шанхай, Нинбо, Хэфэй, Уху Город, Циндао, Чжэнчжоу-Сити, Синьсян Город, Ухань, Xiangyang, длинные линии Озерный край, Гуанчжоу, Шэньчжэнь, городе Хайкоу, Чэнду, Чунцин, Куньмин, Сиань, Ланьчжоу, Хэбэй городской агломерации, городская агломерация Чжэцзян городская агломерация Фуцзянь, Цзянси городских агломераций, город Гуандун Группа, автономного района Внутренняя Монголия городской агломерации, Шэньян, Чанчунь, Харбин, провинция Цзянсу, городские агломерации, города Цзыбо, города Линьи, Вэйфан, Liaocheng, Лучжоу Сити, городская агломерация Гуйчжоу, Юньнань City Group