Ru
En
Cn
Самосвал Sinotruk CDW Wangpai CDW3060A2Q4 (№ 259)
Самосвал Sinotruk CDW Wangpai CDW3060A2Q4 (серия № 259) на шасси CDW3060A2Q4 производится в Китае на заводе Chengdu Wangpai Automobile Group Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чэнду (провинция Сычуань, Китай).
CDW3060A2Q4
Общие сведения
| Модель | CDW3060A2Q4 |
| Бренд |  Sinotruk CDW Wangpai |
| Информационный бюллетень | № 259 |
| Тип ТС | Самосвал |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CDW3060A2Q4 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Chengdu Wangpai Automobile Group Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чэнду |
| Провинция (Регион) | Провинция Сычуань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 684 модели (всего 2767 описаний) |
| * Число моделей техники производства Chengdu Wangpai Automobile Group Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YN38CRD1 | 3760 куб.см | 3,8 л | 95 кВт | 130 л.с. | Kunming Yunnei Power Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 80 км/ч | 50 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 1995 кг | 2 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.65 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 2400 кг | 2,4 т |
| Полная масса | 5550 кг | 5,6 т |
| Распределение полной массы по осям | 2200 кг / 3350 кг | 2,2 т / 3,4 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 6795 мм | |
| Габаритная ширина | 2230 мм / 2320 мм | |
| Габаритная высота | 2430 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 4850 мм / 5150 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 600 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2100 мм / 2200 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3900 мм | |
| Передняя колея | 1770 мм | |
| Задняя колея | 1640 мм | |
| Свес передний | 1285 мм | |
| Свес задний | 1610 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 24° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 23° | |
| Листовые рессоры | 11 / 11+9 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 8.25-16LT 10PR, 8.25R16LT 10PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Режим дампа после разгрузки; дополнительный однорядной кабиной, переднюю крышку и коробку; коробки длинные 5150mm соответствующий Single Cab строки, если он установлен; при загрузке коробки длинный ряд половина кабины 4850mm; заборы изготавливаются из листовой стали Q235 литье, используются болтовые соединения, максимальная дорожный просвет под края системы обороны 380мм, размеры поперечного сечения 120 мм × 20 мм