Ru
En
CnФургон (автофургон) Guotong CDJ5310XXYDFL (№ 282)
Фургон (автофургон) Guotong CDJ5310XXYDFL (серия № 282) на шасси DFL1311AX9A производится в Китае на заводе Chongqing Dajiang Industry Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).
CDJ5310XXYDFL
Общие сведения
| Модель | CDJ5310XXYDFL |
| Бренд | Guotong |
| Информационный бюллетень | № 282 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL1311AX9A |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Chongqing Dajiang Industry Co., Ltd. |
| Дочернее предприятие Южно-Китайской Индустриальной Корпорации - China South Industries Group Corporation (CSGC). | |
| Бренды | |
| Город | Чжунцин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 15 моделей (всего 24 описания) |
| * Число моделей техники производства Chongqing Dajiang Industry Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | dCi320-40 | 11 120 куб.см | 11,1 л | 236 кВт | 321 л.с. | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| 2 | dCi350-40 | 11 120 куб.см | 11,1 л | 257 кВт | 349 л.с. | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| 3 | dCi385-40 | 11 120 куб.см | 11,1 л | 283 кВт | 385 л.с. | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| 4 | ISL9.5-315E40A | 9 460 куб.см | 9,5 л | 232 кВт | 315 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 5 | ISL9.5-340E40A | 9 460 куб.см | 9,5 л | 251 кВт | 341 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 6 | dCi420-40 | 11 120 куб.см | 11,1 л | 303 кВт | 412 л.с. | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | ||
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 20700 кг, 20635 кг | 20,7 т, 20,6 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 2.04 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 10170 кг | 10,2 т |
| Полная масса | 31000 кг | 31 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 6500 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 6,5 т / 6,5 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11980 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм / 2550 мм | |
| Габаритная высота | 3700 мм / 3900 мм / 3990 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 9400 мм / 9600 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2200 мм / 2400 мм / 2500 мм / 2570 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2300 мм / 2400 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1850+4350+1350 мм, 1950+4250+1350 мм, 1850+4350+1450 мм, 1950+4250+1450 мм, 1850+4600+1350 мм, 1950+4500+1350 мм, 1850+4600+1450 мм, 1950+4500+1450 мм, 1950+4250+1300 мм, 1950+4500+1300 мм | |
| Передняя колея | 2040 мм / 2040 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм / 1860 мм | |
| Свес передний | 1460 мм | |
| Свес задний | 2720 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 28° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 12° | |
| Листовые рессоры | 9 / 9 / 10, 8 / 8 / 10, 3 / 3 / 4, 10 / 10 / 13 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 11.00-20 18PR, 11.00R20 18PR, 295/80R22.5 18PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
С дополнительным шасси с кабиной только разной высоты, высокая крыша кабины верхний воздушный рожок как вложения, конверт в верхней закрыты, не открыт, дополнительный боковой двери и не открывать дверь к двум видам моделей, опционально конверт плоской и гофрокартона структура типа. с дополнительным шасси с кабиной группы одного и того же типа, типа лампы, место установки точно такой же (передняя обложка только отличается по внешнему виду). плоских крыш вариант кабины обтекатель кабины, высокая крыша кабины дополнительный задний спойлер сторона боковая защитная пластина: материал Q235, сварочное соединение после подключения под защитой: материал Q235, подключение сварного соединения, раздел размер 100 × 60 мм, 530мм клиренс только выбранные колесная база 1850 + 4600 + 1350, установил спутникового позиционирования. функция тахограф. Дополнительный подъемный задний борт. ABS Производитель: East Кеке От