Ru
En
CnГрузовик с решетчатым тент-каркасом Lishen CCF5120CCYB18 (№ 245)
Грузовик с решетчатым тент-каркасом Lishen CCF5120CCYB18 (серия № 245) на шасси DFL1120B18 производится в Китае на заводе Hubei Lishen Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Шиянь (провинция Хубэй, Китай).
CCF5120CCYB18
Общие сведения
| Модель | CCF5120CCYB18 |
| Бренд | Lishen |
| Информационный бюллетень | № 245 |
| Тип ТС | Грузовик с решетчатым тент-каркасом |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL1120B18 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Hubei Lishen Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной спецтехники |
| Город | Шиянь |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 7 моделей (всего 36 описаний) |
| * Число моделей техники производства Hubei Lishen Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | EQH160-40 | 4752 куб.см | 4,8 л | 118 кВт | 161 л.с. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 95 км/ч | 60 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.01 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 6125 кг | 6,1 т |
| Полная масса | 12490 кг | 12,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 4400 кг / 8090 кг | 4,4 т / 8,1 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8600 мм / 9000 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3560 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 6200 мм / 6600 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2290 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 600 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4700 мм, 5000 мм | |
| Передняя колея | 1815 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм | |
| Свес передний/задний | 1430 мм / 2470 мм, 1430 мм / 2570 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 11° | |
| Листовые рессоры | 11 / 11+10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 8.25-20, 8.25R20, 9.00-20, 9.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Высота грузовой пол в верхней части сетки позиционирует для 2400мм. Длина автомобиля, колесная база, передняя подвеска, задняя подвеска, автомобиль следует :1,8600-долгую переписку между 4700-1430-2470-6200; 2,9000-5000-1430-2570-6600. Заборы из штампованной стали Q235, используются болтовые соединения; максимальная дорожный просвет под край оборонной системы является 540мм, размеры поперечного сечения из 120-мм × 60 мм. Автомобилей, используя только EQH160-40 двигателей.