Ru
En
Cn
Инженерный автомобиль для технических работ Great Wall CC5021XGCDSD41 (№ 229)
Инженерный автомобиль для технических работ Great Wall CC5021XGCDSD41 (серия № 229) на шасси CC1021DSD41 (пр-во Great Wall Motor Co., Ltd., Китай) производится в Китае на заводе Great Wall Motors Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Баодин (провинция Хэбэй, Китай).
CC5021XGCDSD41
Общие сведения
| Модель | CC5021XGCDSD41 |
| Бренд |  Great Wall |
| Информационный бюллетень | № 229 |
| Тип ТС | Инженерный автомобиль для технических работ |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CC1021DSD41 |
| пр-во Great Wall Motor Co., Ltd., Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Great Wall Motors Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Баодин |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэбэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 986 моделей (всего 2438 описаний) |
| * Число моделей техники производства Great Wall Motors Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GW2.8TC-2 | 2771 куб.см | 2,8 л | 70 кВт | 96 л.с. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 140 км/ч | 87 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 480 кг | 0,5 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 1590 кг | 1,6 т |
| Полная масса | 2395 кг | 2,4 т |
| Распределение полной массы по осям | 900 кг / 1495 кг | 0,9 т / 1,5 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 4790 мм / 4890 мм | |
| Габаритная ширина | 1705 мм | |
| Габаритная высота | 1840 мм / 1870 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 1405 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 920 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1465 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 2850 мм | |
| Передняя колея | 1405 мм | |
| Задняя колея | 1420 мм | |
| Свес передний/задний | 800 мм / 1140 мм, 800 мм / 1240 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 30 / 20, 28 / 18 град. | |
| Листовые рессоры | - / 5 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 4 | |
| Размерность шин | P215/75R15, 215/75R15, 205/70R14 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2+3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительные два вида нового танка замаскировать два новые передние и задние комбинированные фонари, новый факультативный переднюю панель обивки после бар украшения. При сборке 205/70R14 шины высота 1840мм; группа БД.