Ru
En
Cn
Бескапотный бортовой грузовик FAW Jiefang CA1166PK2E3L4T3A95 (№ 247)
Бескапотный бортовой грузовик FAW Jiefang CA1166PK2E3L4T3A95 (серия № 247) на шасси CA1166PK2E3L4T3A95 производится в Китае на заводе China First Automobile Group Corporation. Предприятие расположено в городе Чанчунь (провинция Гирин (Цзилинь), Китай).
CA1166PK2E3L4T3A95
Общие сведения
| Модель | CA1166PK2E3L4T3A95 |
| Бренд |  FAW Jiefang |
| Информационный бюллетень | № 247 |
| Тип ТС | Бескапотный бортовой грузовик |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CA1166PK2E3L4T3A95 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | China First Automobile Group Corporation |
| Подразделение FAW Group Corporation (China First Automobile Group Corporation, Корпорация Первый Автозавод Китая, First Automobile Works). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод автомобильной и вездеходной техники |
| Город | Чанчунь |
| Провинция (Регион) | Провинция Гирин (Цзилинь) |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 4579 моделей (всего 12748 описаний) |
| * Число моделей техники производства China First Automobile Group Corporation, найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CA6DF3-20E3 | 6 740 куб.см | 6,7 л | 155 кВт | 211 л.с. | FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory (Branch) |
| 2 | CA6DF3-18E3 | 6 740 куб.см | 6,7 л | 140 кВт | 190 л.с. | FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory (Branch) |
| 3 | CA6DF3-18E3F | 7 120 куб.см | 7,1 л | 139 кВт | 189 л.с. | FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory (Branch) |
| 4 | CA6DF3-20E3F | 7 120 куб.см | 7,1 л | 150 кВт | 204 л.с. | FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory (Branch) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 80 км/ч | 50 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 7985 кг, 7920 кг | 8 т, 7,9 т |
| Квази-полная масса прицепа | 9800 кг | 9,8 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.00 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 8090 кг | 8,1 т |
| Полная масса | 16205 кг | 16,2 т |
| Распределение полной массы по осям | 3980 кг / 3980 кг / 8245 кг 4 т / 4 т / 8,2 т | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9500 мм / 10000 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм | |
| Габаритная высота | 2770 мм / 3200 мм / 3360 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 7200 мм / 7700 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 400 мм / 600 мм / 800 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 1860+4140 мм, 1860+4345 мм | |
| Передняя колея | 1930 мм / 1930 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм | |
| Свес передний/задний | 1270 мм / 2230 мм, 1270 мм / 2525 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 19 / 13, 19 / 11 град. | |
| Листовые рессоры | 10 / 10 / 14+9, 10 / 10 / 8+9 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 8 | |
| Размерность шин | 10.00-20, 9.00-20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
CA6DF3-20E3, CA6DF3-18E3 значения мощности двигателя нетто были 147кВт, 132кВт. С помощью дополнительного шасси с кабиной высокой крышей и передней решетки и переднего бампера пластины. Номинальный содержится массовой 7985,7920 соответственно поездку на такси 2,3 (человека) отображение.Дополнительная плоская передняя поверхность перемен и высокой крышей кабины. 9500 соответствующие формы давным 7200 автомобиля, задний свес 2230, угол съезда 13 (в соответствии с шасси колесной базой 1860 4140); форма соответствует долгосрочной 10000 7700 автомобиль долго задний свес 2525, угол съезда 11 (соответствующий шасси колесной базой 1860 +4345 ). С помощью дополнительного шасси с кабиной высокой крышей. Боковые и задние материал охраны опустошения устройство, сделанное из Q235-A, подключения: болт; нижняя часть задней размера охранник разделе 150 × 50 мм, дорожный просвет 430 мм. Установка диск рекордера.