Ru
En
CnСамосвал бункеровоз NHI BZ5120ZBB (№ 247)
Самосвал бункеровоз NHI BZ5120ZBB (серия № 247) на шасси DFL1120B9 производится в Китае на заводе Inner Mongolia North Heavy Industries Group Co., Ltd. (NHI). Предприятие расположено в городе Баотоу (автономный район Внутренняя Монголия (Нэймэнгу), Китай).
BZ5120ZBB
Общие сведения
| Модель | BZ5120ZBB |
| Бренд | NHI |
| Информационный бюллетень | № 247 |
| Тип ТС | Самосвал бункеровоз |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL1120B9 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Inner Mongolia North Heavy Industries Group Co., Ltd. (NHI) |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод тяжёлых грузовых автомобилей |
| Город | Баотоу |
| Провинция (Регион) | Автономный район Внутренняя Монголия (Нэймэнгу) |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 121 модель (всего 304 описания) |
| * Число моделей техники производства Inner Mongolia North Heavy Industries Group Co., Ltd. (NHI), найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | EQH160-30 | 4 752 куб.см | 4,8 л | 118 кВт | 160 л.с. | Dongfeng Automobile Co., Ltd. Commercial Vehicle Company Engine Plant |
| 2 | EQH160-33 | 4 752 куб.см | 4,8 л | 118 кВт | 160 л.с. | Dongfeng Automobile Co., Ltd. Commercial Vehicle Company Engine Plant |
| 3 | YC4E160-30 | 4 260 куб.см | 4,3 л | 118 кВт | 160 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 4 | YC4E160-33 | 4 260 куб.см | 4,3 л | 118 кВт | 160 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 98 км/ч | 61 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 6355 кг | 6,4 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 5940 кг | 5,9 т |
| Полная масса | 12490 кг | 12,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 4440 кг / 8050 кг | 4,4 т / 8,1 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 6140 мм | |
| Габаритная ширина | 2420 мм | |
| Габаритная высота | 3165 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3500 мм, 3800 мм | |
| Передняя колея | 1815 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм | |
| Свес передний | 1430 мм | |
| Свес задний | 1210 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 17° | |
| Листовые рессоры | 11 / 11+10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 8.25-20, 8.25R20, 9.00-20, 9.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Должны быть оборудованы диск рекордера, материальная сторона защитного устройства является Q235 лист репрессии, и кузов соединительного болта, тем ниже караул Q235 горячей стальной прокат канала приварены к подрамника, ширины профиля 100 × 50 мм, от 530мм высокой