Ru
En
CnАвтофургон изотермический Bingxiong BXL5147XBW (№ 247)
Автофургон изотермический Bingxiong BXL5147XBW (серия № 247) на шасси CA5140XXYPK2L5EA80-3 производится в Китае на заводе Henan Bingxiong Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Шанцю (провинция Хэнань, Китай).
BXL5147XBW
Общие сведения
| Модель | BXL5147XBW |
| Бренд | Bingxiong |
| Информационный бюллетень | № 247 |
| Тип ТС | Автофургон изотермический |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CA5140XXYPK2L5EA80-3 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Henan Bingxiong Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Шанцю |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэнань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 144 модели (всего 525 описаний) |
| * Число моделей техники производства Henan Bingxiong Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BF4M1013-18E3 | 4 764 куб.см | 4,8 л | 140 кВт | 190 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 2 | BF4M1013-16E3 | 4 764 куб.см | 4,8 л | 124 кВт | 169 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 3 | CA6DE3-18E3 | 6 618 куб.см | 6,6 л | 143 кВт | 194 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 4 | CA6DF3-18E3 | 6 740 куб.см | 6,7 л | 143 кВт | 194 л.с. | FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory (Branch) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 93 км/ч | 58 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 6850 кг | 6,9 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.013 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 6955 кг | 7 т |
| Полная масса | 14000 кг | 14 т |
| Распределение полной массы по осям | 5500 кг / 8500 кг | 5,5 т / 8,5 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9950 мм | |
| Габаритная ширина | 2520 мм | |
| Габаритная высота | 3710 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 7296 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2196 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2276 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 5800 мм, 5720 мм, 5470 мм, 5390 мм | |
| Передняя колея | 1800 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм | |
| Свес передний | 1312 мм | |
| Свес задний | 2918 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 22° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 17.5° | |
| Листовые рессоры | 10 / 12+8 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 9.00-20, 8.25-20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительный боковой двери. Лучшие отсек закрыт, не открыт. Автомобиль должен быть прикреплен к отражающей логотипом кузова на боковой и задней. С появлением изменений производителя кабины шасси. Защита Боковая и задняя защита материал: Q235A, подключения: болт; раздел защита Размеры: 80 × 110; защитный дорожный просвет: 550. Установлен Привод рекордер.