Ru
En
CnФургон (автофургон) Bingxiong BXL5041XXYS (№ 252)
Фургон (автофургон) Bingxiong BXL5041XXYS (серия № 252) на шасси QL1040A1HAY производится в Китае на заводе Shanghai Dairy Machinery Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Шанхай (муниципалитет Шанхай, Китай).
BXL5041XXYS
Общие сведения
| Модель | BXL5041XXYS |
| Бренд | Bingxiong |
| Информационный бюллетень | № 252 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | QL1040A1HAY |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Shanghai Dairy Machinery Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Машиностроительный завод |
| Город | Шанхай |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Шанхай |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 2 модели (всего 28 описаний) |
| * Число моделей техники производства Shanghai Dairy Machinery Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4KH1-TCG40 | 2999 куб.см | 3,0 л | 88 кВт | 120 л.с. | Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 105 км/ч | 66 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 1615 кг | 1,6 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.64 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 2750 кг | 2,8 т |
| Полная масса | 4495 кг | 4,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 1570 кг / 2925 кг | 1,6 т / 2,9 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5995 мм | |
| Габаритная ширина | 2060 мм | |
| Габаритная высота | 2960 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 4200 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1920 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1940 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3360 мм | |
| Передняя колея | 1504 мм | |
| Задняя колея | 1425 мм | |
| Свес передний | 1015 мм | |
| Свес задний | 1620 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 24° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 16° | |
| Листовые рессоры | 8 / 6+5 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 6.50-16 10PR, 6.50R16 10PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Топ отсек закрыт, не открывается; конверт с обеих сторон и сзади двухтактный структуры мозга; дополнительный конверт наружная поверхность из стекловолокна или металлических конструкций, по бокам конверта Дополнительный боковой двери; С опционально шасси расширились назад бамперы, защита сбоку и сзади защитный материал: Q235, соединения: с креплением на болтах, после размера раздела Защита: 80 × 100 (мм), после защитного клиренсом, 500мм; 4KH1-TCG40 максимальная полезная мощность 87kW;