Ru
En
CnСамоходная каротажная станция Baoshijixie BSJ5257TCJ (№ 229)
Самоходная каротажная станция Baoshijixie BSJ5257TCJ (серия № 229) на шасси Mercedes-Benz Actros 3332 II (пр-во Daimler AG, Германия) производится в Китае на заводе Baoji Baoshi Special Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Баоцзи (провинция Шэньси, Китай).
BSJ5257TCJ
Общие сведения
| Модель | BSJ5257TCJ |
| Бренд | Baoshijixie |
| Информационный бюллетень | № 229 |
| Тип ТС | Самоходная каротажная станция |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | Mercedes-Benz Actros 3332 II |
| пр-во Daimler AG, Германия |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Baoji Baoshi Special Vehicle Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод автомобильной техники |
| Город | Баоцзи |
| Провинция (Регион) | Провинция Шэньси |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 70 моделей (всего 148 описаний) |
| * Число моделей техники производства Baoji Baoshi Special Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | OM501LA.Ⅳ / 1 | 11946 куб.см | 11,9 л | 235 кВт | 320 л.с. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 85 км/ч | 53 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 24840 кг | 24,8 т |
| Полная масса | 24970 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 6980 кг / 17990 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9825 мм / 9950 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3880 мм / 4000 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 4500+1350 мм | |
| Передняя колея | 2054 мм | |
| Задняя колея | 1804 мм / 1804 мм | |
| Свес передний/задний | 1440 мм / 2535 мм, 1440 мм / 2660 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 33° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 13° | |
| Листовые рессоры | 3 / 4, 4 / 4, 3 / 3, 4 / 5 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 12.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительно в верхней части кабины.Когда продукт не оснащен длины шин стойку автомобиля является 9825mm, дополнительный запасной длина шины стойки автомобиля 9950mm. Выделенное устройство в основном состоит из барабана, гидравлических систем и других компонентов. В основном для глубины 7000 метров в менее нефти, разведки газа и регистрации, регистрации производства и перфорационных операций. Боковая защита с помощью Q235 / толщину 3 мм; форма поперечного сечения: канал-образный 100 мм × 40 мм, а кузов связи: болты. Максимальная дорожный просвет 500 мм боковая защита.