Ru
En
CnАвтомобиль для перевозки оборудования Jingtong BJK5100XZB (№ 257)
Автомобиль для перевозки оборудования Jingtong BJK5100XZB (серия № 257) на шасси QL11009PARY производится в Китае на заводе Beijing traffic bus factory. Предприятие расположено в городе Пекин (муниципалитет Пекин, Китай).
BJK5100XZB
Общие сведения
| Модель | BJK5100XZB |
| Бренд | Jingtong |
| Информационный бюллетень | № 257 |
| Тип ТС | Автомобиль для перевозки оборудования |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | QL11009PARY |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Beijing traffic bus factory |
| Бренд | |
| Тип производства | Автобусный завод |
| Город | Пекин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Пекин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 30 моделей (всего 51 описание) |
| * Число моделей техники производства Beijing traffic bus factory, найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4HK1-TCG40 | 5193 куб.см | 5,2 л | 139 кВт | 189 л.с. | Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 85 км/ч | 53 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 2435 кг | 2,4 т |
| Пассажировместимость (включая водителя) | 3 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 7370 кг | 7,4 т |
| Полная масса | 10000 кг | 10 т |
| Распределение полной массы по осям | 3350 кг / 6650 кг | 3,4 т / 6,7 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9240 мм | |
| Габаритная ширина | 2374 мм | |
| Габаритная высота | 3245 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 5200 мм | |
| Передняя колея | 1680 мм | |
| Задняя колея | 1650 мм | |
| Свес передний | 1110 мм | |
| Свес задний | 2930 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 21° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 10° | |
| Листовые рессоры | 8 / 10+6 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 235/75R17.5-14PR, 8.25-20-14PR, 8.25R20-14PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Топ закрыты, не открыт.После удаления защитного материала Q2350, соединения: Сварка в задней нижней части рамы транспортного средства; защитный дорожный просвет 345мм, боковые юбки структура конверт заменяется AGL 470мм.