Ru
En
CnГеодезический инженерный автомобиль Jingtong BJK5030XGC (№ 269)
Геодезический инженерный автомобиль Jingtong BJK5030XGC (серия № 269) на шасси QL6500UGLR() производится в Китае на заводе Beijing traffic bus factory. Предприятие расположено в городе Пекин (муниципалитет Пекин, Китай).
BJK5030XGC
Общие сведения
| Модель | BJK5030XGC |
| Бренд | Jingtong |
| Информационный бюллетень | № 269 |
| Тип ТС | Геодезический инженерный автомобиль |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | QL6500UGLR() |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Beijing traffic bus factory |
| Бренд | |
| Тип производства | Автобусный завод |
| Город | Пекин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Пекин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 30 моделей (всего 51 описание) |
| * Число моделей техники производства Beijing traffic bus factory, найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 130 км/ч | 81 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Пассажировместимость (включая водителя) | 5 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 1740 кг | 1,7 т |
| Полная масса | 2505 кг | 2,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 900 кг / 1605 кг | 0,9 т / 1,6 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5015 мм | |
| Габаритная ширина | 1690 мм | |
| Габаритная высота | 1795 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Свес передний | 785 мм | |
| Свес задний | 1205 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 30° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 15° | |
Дополнительная информация
Оснащен устройством сбора данных, заднего отсека системы установлены радиоконтроля, подозрительно целевой (аудио, сотовые телефоны, радио и другие радиосигнала) мониторинга и контроля переоборудованы новых моделей.