Ru
En
Cn
Грузовик с краном-манипулятором (КМУ) Foton Auman BJ5312JSQ-XA (№ 255)
Грузовик с краном-манипулятором (КМУ) Foton Auman BJ5312JSQ-XA (серия № 255) на шасси BJ5312JSQ-XA производится в Китае на заводе Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Пекин (муниципалитет Пекин, Китай).
BJ5312JSQ-XA
Общие сведения
| Модель | BJ5312JSQ-XA |
| Бренд |  Foton Auman |
| Информационный бюллетень | № 255 |
| Тип ТС | Грузовик с краном-манипулятором (КМУ) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | BJ5312JSQ-XA |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd. |
| Совместное предприятие Beiqi Foton Motor Co., Ltd. и Daimler AG. | |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Пекин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Пекин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1356 моделей (всего 4574 описания) |
| * Число моделей техники производства Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SC9DK310Q4 | 8 820 куб.см | 8,8 л | 228 кВт | 310 л.с. | Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. |
| 2 | SC9DK270Q4 | 8 820 куб.см | 8,8 л | 199 кВт | 271 л.с. | Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 11170 кг, 11105 кг, 12170 кг, 12105 кг | 11,2 т, 11,1 т, 12,2 т, 12,1 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 19700 кг, 18700 кг | 19,7 т, 18,7 т |
| Полная масса | 31000 кг | 31 т |
| Распределение полной массы по осям | 6400 кг / 6600 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 6,4 т / 6,6 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 12000 мм | |
| Габаритная ширина | 2495 мм | |
| Габаритная высота | 3860 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 8300 мм / 8500 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 550 мм / 800 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2316 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 2100+4700+1300 мм | |
| Передняя колея | 1960 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм | |
| Свес передний | 1532 мм | |
| Свес задний | 2368 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 17° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 11° | |
| Листовые рессоры | 13 / 14 / 10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 10.00-20, 10.00R20, 11.00-20, 11.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1) максимальное качество подъема: 14000kg (соответствующий QYS-14 / QYS14Z / SQ14S / SQ14Z / HC361XE4 пять моделей), качество Краны: 5000 кг (соответствующие QYS-14 / QYS14Z / SQ14S / SQ14Z / HC361XE4 пять моделей); максимальный ход высота подъема 16,7 м (соответствует QYS-14 / QYS14Z / SQ14S / SQ14Z / HC361XE4 пять моделей); соответствующий носитель Снаряженная масса 18700kg 2) максимальное подъема качества :. 16000kg (соответствующих QYS-16Ⅳ / QYS-16ZⅣ / SQ16SK4Q / SQ16ZK4Q четыре модели); Кран Качество: 6000kg (соответствующие QYS-16Ⅳ / QYS-16ZⅣ / SQ16SK4Q / SQ16ZK4Q четыре модели); Кран Модель: QYS-16Ⅳ / QYS-16ZⅣ / SQ16SK4Q / SQ16ZK4Q Максимальная высота подъема: 17,8 м ; QYS-16Ⅳ / QYS-16ZⅣ / SQ16SK4Q / SQ16ZK4Q четыре модели, соответствующие крана автомобиля снаряженная масса 19700kg, боковые ограждения Материал: Q235A, после гвардейской Материал: Q235A, после размера охранники Раздел: 100 × 50 мм После защитной Дорожный просвет: 500 мм; сторона охранники соединения: болтами, после гвардейского соединения: на болтах тахографа оснащен функцией спутникового позиционирования.