Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) BAIC BAW BJ5070XXY15 (№ 249)
Фургон (автофургон) BAIC BAW BJ5070XXY15 (серия № 249) на шасси BJ1070P1U43D производится в Китае на заводе Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW). Предприятие расположено в городе Пекин (муниципалитет Пекин, Китай).
BJ5070XXY15
Общие сведения
| Модель | BJ5070XXY15 |
| Бренд |  BAIC BAW |
| Информационный бюллетень | № 249 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | BJ1070P1U43D |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW) |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод коммерческих автомобилей |
| Город | Пекин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Пекин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1302 модели (всего 3479 описаний) |
| * Число моделей техники производства Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW), найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YN33CRD2 | 3298 куб.см | 3,3 л | 75 кВт | 102 л.с. | Kunming Yunnei Power Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 95 км/ч | 60 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 4455 кг | 4,5 т |
| Пассажировместимость (включая водителя) | 3 | |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.71 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 2710 кг | 2,7 т |
| Полная масса | 7360 кг | 7,4 т |
| Распределение полной массы по осям | 2640 кг / 4720 кг | 2,6 т / 4,7 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5985 мм | |
| Габаритная ширина | 2150 мм | |
| Габаритная высота | 3065 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 4250 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2000 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2050 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3200 мм, 3360 мм | |
| Передняя колея | 1665 мм | |
| Задняя колея | 1570 мм | |
| Свес передний/задний | 1030 мм / 1755 мм, 1030 мм / 1595 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 25° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 19° | |
| Листовые рессоры | 5 / 9+6 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 7.00-16LT 14PR, 7.00R16LT 14PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
С помощью дополнительного двигателя шасси, двигатель YN33CRD2 максимальная полезная мощность 70кВт. 3360mm колесная база, передняя и задняя подвески для 1030/1595. Дополнительный без обтекателя; Дополнительный боковой двери, приобретается задней двери, приобретается гофрокоробов. Топ закрыты, не открыт. Сторона забора материала прямоугольной трубы: 20-D-50X20X1-GB / T3094, равносторонний угол: 30X30X3-GB9787-88. После охранников материал прямоугольной трубы: 20-D-100X50X1.2-GB / T3094, стали: A-3 ГБ / T70920-GB / T711. На болтах. Размер Раздел 100X50X1.2mm. Дорожный просвет 545mm.