Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) Foton BJ5069VCBEA-FB (№ 260)
Фургон (автофургон) Foton BJ5069VCBEA-FB (серия № 260) на шасси BJ1069VDJEA-FB производится в Китае на заводе Beiqi Foton Motor Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Пекин (муниципалитет Пекин, Китай).
BJ5069VCBEA-FB
Общие сведения
| Модель | BJ5069VCBEA-FB |
| Бренд |  Foton |
| Информационный бюллетень | № 260 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | BJ1069VDJEA-FB |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Beiqi Foton Motor Co., Ltd. |
| Подразделение Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd. | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Пекин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Пекин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 10701 модель (всего 38870 описаний) |
| * Число моделей техники производства Beiqi Foton Motor Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISF3.8s4141 | 3 760 куб.см | 3,8 л | 105 кВт | 143 л.с. | Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISF3.8s4R141 | 3 760 куб.см | 3,8 л | 105 кВт | 143 л.с. | Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | ISF2.8s4117V | 2 780 куб.см | 2,8 л | 87 кВт | 118 л.с. | Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 95 км/ч | 60 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 2900 кг | 2,9 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.91 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 3400 кг | 3,4 т |
| Полная масса | 6495 кг | 6,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 2400 кг / 4095 кг | 2,4 т / 4,1 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5995 мм | |
| Габаритная ширина | 2150 мм / 2200 мм / 2050 мм / 2100 мм | |
| Габаритная высота | 2900 мм / 3100 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 4165 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1900 мм / 2100 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2050 мм / 1900 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3360 мм | |
| Передняя колея | 1730 мм | |
| Задняя колея | 1590 мм | |
| Свес передний | 1095 мм | |
| Свес задний | 1540 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 21° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 17° | |
| Листовые рессоры | 3+1 / 6+7 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 7.00-16, 7.00R16, 7.50-16, 7.50R16 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Коробки в верхней закрыты, не открывается; коробка может быть закрыта; дополнительный двусторонний открытый контейнер, а когда боковая дверь закрыта грузового отсека соответствующей ширины 2150, с боковой грузовой кабины ширине двери, соответствующей 2200мм (широкая сторона дверные петли 50мм. ) ;. дополнительные гофрированные коробки до выборов, когда установлен вокруг крышки и передних фар, топливный бак может быть установлен на левой стороне, по желанию 1900 мм в ширину коробки грузов, когда дверь закрыта сторона форму, соответствующую ширине 2050mm, с стороны Когда ширина дверей, соответствующий форме 2100 мм; соединение защиты боковой подключен к контейнеру болтами балки, защитный материал холодный Б-2,0 / 20, после соединения соединен с защитной раме рельсы болт, после защиты нижней оборудование материал Yixingguan 20-D-1, размер сечение защитного оборудования 100 × 50 мм, высота над землей 480mm.ISF3.8s4141 двигатель расход топлива 17.51L / 100км, ISF3.8s4R141 потребление моторного топлива является 16.39L / 100км. по желанию зеркало заднего вида. Дополнительный кожух.