Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) BAIC BAW BJ5041XXY13 (№ 250)
Фургон (автофургон) BAIC BAW BJ5041XXY13 (серия № 250) на шасси BJ1041P1D41D производится в Китае на заводе Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW). Предприятие расположено в городе Пекин (муниципалитет Пекин, Китай).
BJ5041XXY13
Общие сведения
| Модель | BJ5041XXY13 |
| Бренд |  BAIC BAW |
| Информационный бюллетень | № 250 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | BJ1041P1D41D |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW) |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод коммерческих автомобилей |
| Город | Пекин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Пекин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1302 модели (всего 3479 описаний) |
| * Число моделей техники производства Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW), найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | XG491Q-MA | 2237 куб.см | 2,2 л | 76 кВт | 104 л.с. | Shenyang Xinguang Brilliance Automobile Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | бензин | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 1360 кг | 1,4 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.60 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 2480 кг | 2,5 т |
| Полная масса | 3970 кг | 4 т |
| Распределение полной массы по осям | 1645 кг / 2325 кг | 1,6 т / 2,3 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5940 мм | |
| Габаритная ширина | 1950 мм | |
| Габаритная высота | 3000 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 4185 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2000 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1830 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3200 мм | |
| Передняя колея | 1460 мм | |
| Задняя колея | 1470 мм | |
| Свес передний | 1020 мм | |
| Свес задний | 1720 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 25° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 19° | |
| Листовые рессоры | 6 / 9 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 6.50-16, 6.50R16, 7.00-16, 7.00R16 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительный боковой грузовой отсек двери и кожух. Топ закрыты, не открыт. Передние комбинированные фонари, решетка радиатора, передний бампер. Сторона забора материала прямоугольной трубы: 20-D-50X20X1 Гб / T3094, равносторонний угол: 30X30X3-GB9787-88, после гвардейской прямоугольной трубы материала: 20-D-100X50X1.2-GB / T3094, стали: A- 3 Гб / T70920-GB / T711, подключение болт, размер сечения 100X50mm, дорожный просвет 545mm.