Ru
En
Cn
Обычный грузовик BAIC BAW BJ1040PPU41 (№ 244)
Обычный грузовик BAIC BAW BJ1040PPU41 (серия № 244) на шасси BJ1040PPU41D II (пр-во Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW), Китай) производится в Китае на заводе Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW). Предприятие расположено в городе Пекин (муниципалитет Пекин, Китай).
BJ1040PPU41
Общие сведения
| Модель | BJ1040PPU41 |
| Бренд |  BAIC BAW |
| Информационный бюллетень | № 244 |
| Тип ТС | Обычный грузовик |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | BJ1040PPU41D II |
| пр-во Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW), Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW) |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод коммерческих автомобилей |
| Город | Пекин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Пекин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1302 модели (всего 3479 описаний) |
| * Число моделей техники производства Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW), найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YN33CRD2 CA4DC2-10E4 | 3298 3168 куб.см | 75 79 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.91 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 2315 кг | 2,3 т |
| Полная масса | 4435 кг | 4,4 т |
| Распределение полной массы по осям | 1605 кг / 2830 кг | 1,6 т / 2,8 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5985 мм | |
| Габаритная ширина | 2060 мм | |
| Габаритная высота | 2200 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 3880 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1900 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 400 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3200 мм | |
| Передняя колея | 1500 мм | |
| Задняя колея | 1510 мм | |
| Свес передний | 1075 мм | |
| Свес задний | 1710 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 25° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 19° | |
| Листовые рессоры | 9 / 9+8 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 6.50-16(10PR), 7.00-16(8PR), 6.50R16(10PR), 7.00R16(8PR) | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
С помощью дополнительного двигателя шасси, двигатель YN33CRD2 максимальная полезная мощность 70кВт, CA4DC2-10E4 максимальной полезной мощностью 76кВт. Дополнительные передние комбинированные фонари, передняя решетка и передний бампер.Сторону забора материала трубы прямоугольного сечения :20-D-50X20X1-ГБ / T3094, равносторонний угол: 30X30X3-GB9787-88, защитное устройство материал прямоугольной трубы :20-D-100X50X1 .2-GB/T3094, стали:- 3-GB/T70920-GB/T711, подключение болт, сечение размер 100x50mm, клиренс 545мм.