Ru
En
Cn
Грузовой полицейский автомобиль BAIC BAW BCS5072CBZ (№ 252)
Грузовой полицейский автомобиль BAIC BAW BCS5072CBZ (серия № 252) на шасси QL1100TPARY производится в Китае на заводе Beijing Automotive Group Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Пекин (муниципалитет Пекин, Китай).
BCS5072CBZ
Общие сведения
| Модель | BCS5072CBZ |
| Бренд |  BAIC BAW |
| Информационный бюллетень | № 252 |
| Тип ТС | Грузовой полицейский автомобиль |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | QL1100TPARY |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Beijing Automotive Group Co., Ltd. |
| Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd. (BAIC Group / Beiqi) | |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Пекин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Пекин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 14 моделей (всего 17 описаний) |
| * Число моделей техники производства Beijing Automotive Group Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4HK1-TC | 5193 куб.см | 5,2 л | 129 кВт | 176 л.с. | Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный II / Евро-2 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 2080 кг | 2,1 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 4430 кг | 4,4 т |
| Полная масса | 6705 кг | 6,7 т |
| Распределение полной массы по осям | 3300 кг / 3405 кг | 3,3 т / 3,4 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 7520 мм | |
| Габаритная ширина | 2330 мм | |
| Габаритная высота | 2900 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 5200 мм | |
| Передняя колея | 1680 мм | |
| Задняя колея | 1650 мм | |
| Свес передний | 1110 мм | |
| Свес задний | 1210 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 21° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 27° | |
| Листовые рессоры | 8 / 10+6 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 9.5R17.5, 8.25-20, 8.25R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Топ закрыты, не открыт. После удаления защитного материала Q235 стали толщиной 3,0 мм.Подключение: Сварка в задней нижней части рамы транспортного средства; (состоит из двух частей сварены в одном, верхней части трубы 295 мм высокий, средний высота 140 мм гнутых деталей,) Высота раздел 435mm, дорожный просвет 530 мм, боковой защиты для сечения 50x50x3.0 квадратная труба сварная в забор, сделанной из земли 425мм.